发动机电控技术说课分析.ppt

本课程与前导、后续课程的关系 * * * 汽车电子系 李瑞 2015年8月 《发动机电控技术》说课 目录 一、课程定位与目标 二、课程的设计理念与思路 三、课程资源 四、课程内容设计 五、学情分析 六、教学方法与手段 七、教学实施 八、教学评价 九、教学特色与创新 课程定位与目标 电子技术 汽车技术 发展方向 动力性 经济性 安全性 舒适性 操纵性 可靠性 排放 《发动机电控技术》是汽车类专业的一门核心主干专业课程，是汽车机电维修工的职业资格考试的必考模块，在专业课程体系中有着重要的地位和作用，主要培养学生具有发动机电控系统的拆装，检测与维修方面的知识，技能和其他素养。 课程定位与目标 汽车电工电子 发动机 构造与维修 发动机电控技术 汽车机械基础汽车零部件识图 汽车检测技术汽车故障诊断底盘电控系统自动变速器 专业 能力 方法 能力 社会 能力 ?能自主学习新知识、新技术 ?能通过各种媒体资源查找所需信息 ?能独立制定工作计划并实施 ?能从个案中寻找共性，不断累积维修经验 ?具有较强的口头、书面表达能力，人际沟通能力 ?具有团队精神和协作精神 ?具有良好的心理素质和克服困难的能力 ?能与客户建立良好、持久的关系 ?会分析判断发动机电控系统故障原因及部位 ?能正确使用检测仪器设备对发动机电控系统进行检修 ?能按照规范正确操作，保证维修质量 课程目标确定 课程定位与目标 课程设计理念与思路 课程设计理念 打破依据知识的完整性选择课程内 容的传统学科课程模式，转变为 围绕职业能力的培养选择课程内容。 实现课程内容与职业能力的对接 实现课程体系与工作岗位任务的对接 实现教学情景与工作情景的对接 以工作评价制定考核评价 打破依据知识本身的逻辑设置课程和 组织教学内容的学科型课程体系， 转变为以工作岗位为参照点设置课程、 以任务驱动组织教学内容。 打破理论与实践的二元课程模式， 转变为以项目为载体实现工作与 学习的结合，依据工作情景构建 教学情景。构建课程实施相适应 的教学环境，实现教学情景与工 作情景的对接，同时采用教、学、 做一体化的教学方法，让学生在 完成具体项目的过程中来掌握相 关的专业知识，并形成职业能力。 课程设计理念与思路 课程设计思路 1.企业岗位调研，确定课程内容与标准　 主要岗位： 汽车检检验员 汽车机电维修工 汽车维修工 汽车一线生产制 造工 发展岗位： 车间主管 技术总监 2.以企业典型工作任务为依据，确定学习子领域及学习情境 3.以实际项目为载体，设计学习情境的实施 企业操作技能、工艺要求，技术要求，6S管理： 溶入职业标准：汽车维修工 机电维修工 课程资源 教学团队 专职教师 助教 李瑞 4 专职教师 助教 陈庆红 3 专职教师 助教 张倩文 2 专职教师 助教 雷栩艺 1 职务 职称 姓名 序号 1 官飞 讲师 教研室主任 课程资源 教学设施 校内实训基地 350 m2理实一体化多媒体教室（包括维修区，讨论区），AJR发动机台架3台，实车4部，常用检测设备6套、 专用工具3套、油压力表、维修手册、教学光盘，教学PPT课件、维修任务工单、视频教学资料；作业指导文件等。 汽车四轮定位仪 模拟实车装置 教学设施 校内实训基地 自动变速器拆装装置 汽车电控实训台 汽车发动机电控实训台 课程资源 课程资源 教学设施 校外实训基地 汽车工程系先后与10多家单位建立了校外实习基地，与校内实训基地相结合共同为学生提供真实的学习工作环境。根据协议双方紧密合作，聘请企业技术专家担任学生的理论、实训教学和顶岗实习指导和管理，并选派教师到企业进行实践锻炼。 学生进行校外实习 课程资源 使用教材 《汽车发动机电控系统维修》主要内容包括发动机电控系统认知、燃油供给系统的维修、空气供给系统的维修、电子控制系统的维修、微机控制点火系统的维修、发动机排放控制系统的维修、汽车发动机故障自诊断和柴油机电控系统的维修八个教学项目。通过对本书的学习，可使学生具备对电控发动机进行故障诊断和维修的基本技能，为学生毕业后从事高级轿车的维修工作以及参加汽车维修技能大赛奠定良好的基础。 《汽车发动机电控系统维修》可作为职业院校汽车运用与维修专业的教材，也可作为汽车相关专业的在职培训教材。 课程内容设计 发动机 电控技术 基于工作过程的课程设计与开发 燃油系统不良故障检修 情境2 点火异常故障检修 情境3 进气不良故障检修 情境4 排放超标故障检修 情境5 电控系统的认识 情境1 学习情境 发动机排放超标 发动机无法起动 发动机怠速不稳 发动机加速不良 典型任务