丰田海狮新车型中文HIACE(TRFEEngine)分析.ppt

发动机概要 2TR-FE 发动机 L4, 2.7-升, 16-气门, DOHC 发动机 带有VVT-i, DIS 和 ETCS-i 发动机概要 概览 发动机概要 规格 发动机概要 与 HILUX (IMV) 2TR-FE的主要区别 发动机概要 识别信息 发动机号码被打在发动机左下沿 Engine Proper 气门室盖 减低了机油消耗量和窜缸混和气，减低重量和噪音。 Engine Proper 气缸盖 铝合金 Engine Proper 气缸体 铸铁, 增加强度和减低震动及噪音。 Engine Proper 气缸体 内置两根平衡轴以减低震动 Engine Proper 活塞 铝合金, 使用低张力活塞环 Engine Proper 主轴承 取消了定位榫卯 微槽表面 维修要点 (Engine Proper) 安装头道环 如图定位头道环 维修要点 (Engine Proper) 安装主轴承 轴瓦必须定位在轴承座中心且对准油孔 维修要点 (Engine Proper) 安装主轴承下瓦 用游标卡尺确认对中 维修要点 (Engine Proper) 安装主轴承 参考值 维修要点 (Engine Proper) 曲轴皮带轮禁锢螺栓 曲轴皮带轮紧固螺栓不可重复利用 维修要点 (Engine Proper) 平衡轴 区分左右轴 维修要点 (Engine Proper) 驱动链条 (平衡轴用) 对正链条和链轮上的正时标记 气门机构 概览 摇臂，液压挺杆 VVT-i 系统 气门机构 摇臂 摇臂内置滚针轴承减低摩擦和燃油消耗 气门机构 Hydraulic Lash Adjuster Maintaining a constant zero valve clearance through use of oil pressure and spring force Reference (Valve Mechanism) Roller Rocker Arm and Hydraulic Lash Adjuster 气门机构 Hydraulic Lash Adjuster Start cam lift, plunger is pressed and oil in high pressure chamber is kept 气门机构 Hydraulic Lash Adjuster Then the rocker arm pushes the valve by using hydraulic lash adjuster as a fulcrum 气门机构 Hydraulic Lash Adjuster Plunger pushes back, check valve is opened and fills up with oil 气门机构 Hydraulic Lash Adjuster Plunger is pushed up, then, valve clearance is maintained at zero 气门机构 Hydraulic Lash Adjuster Operation 气门机构 Hydraulic Lash Adjuster Engine oil changing procedure 1. Pushing check ball down by using SST 气门机构 Hydraulic Lash Adjuster Engine oil changing procedure 2. Immerse hydraulic lash adjuster in clean engine oil, then compress and return the plunger with SST 5 to 6 times Service Point (Valve Mechanism) Hydraulic Lash Adjuster Engine oil changing procedure 3. Press the plunger by finger and check the blockage of plunger Service Point (Valve Mechanism) Hydraulic Lash Adjuster Engine oil changing procedure If plunger is compressed after 3 times trial, replace to new lifter 维修要点 (气门机构) 正时链条 (凸轮轴用) 对准各个链轮和链条的正时标记 冷却系统 全压式补水箱 冷却系统 水箱 位于车头 维修要点 (冷却系统) 更换冷却液 冷却系统 发动机冷却液 进排气系统 概览 进排气系统 AF传感器和氧传感器