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第十章 多层及高层房屋结构 第一节 多、高层房屋结构的组成 概念:多层和高层房屋建筑之间并没有严格的界线。根据房屋建筑的荷载特点及其力学行为,尤其是对地震荷载的反应,大致可以12层(高度约40m)为界。 一、多高层房屋结构的类别 多、高层房屋钢结构,侧向荷载效应的影响处于突出地位,此为其建筑和结构设计的特点所在。 依据抵抗侧向荷载作用的功效分框架结构、框剪结构、筒体结构等三类。 1、框架结构:是最早用于高层建筑的结构类型,柱距宜控制在6~9m,次梁间距一般取3~4m。 优点:平面布置较灵活,刚度分布均匀,延性较大,自振周期较长,对地震作用不敏感; 缺点:侧向刚度一般小,常在30层以下较经济; 实例:美国休斯敦印第安纳广场大厦,高121m,29层,平面尺寸为43.7×43.7m,柱距约7.6m。 2、框剪结构: 在框架结构上设置适当的支撑或剪力墙(或二者同时设),就构成框剪结构。 这种结构体系可用于不超过40~60m的高层建筑。剪力墙即可以是钢筋混凝土结构,也可以是钢板结构。使用前者需采取一些构造措施,以避免地震时可能产生的应力集中破坏。后者可取8~9mm钢板制成,研究表明,在侧向刚度相同时,钢板剪力墙的框剪结构比框架结构用钢量少。 实例:上海锦江饭店分馆就采用了带支撑和钢板剪力墙的框剪结构。高153m,地上43层,平面尺寸32m×32m,柱距8m。 3、框筒结构 适用于90层以上的超高层建筑。 不设抗剪结构而将最外层框架柱加密(柱距常≤3m),并用深梁将其相互刚接,使外层框架在侧向荷载作用下,具有悬臂箱形梁的力学行为,这种由框架形成的筒体结构称为框筒结构。 为避免严重的剪力滞后造成角柱的轴力过大,常采用两个措施: 其一:控制框筒平面的长宽比不宜过大(框筒迎风面的长度超过45m时筒体效果显著降低); 其二:加大框筒梁和柱的线刚度之比。 实例:原美国纽约世贸中心大厦,110层,高411m,平面为由240根柱子组成的正方形,柱距1.02m;内筒由中央电梯井的47根柱子组成;阵风作用下实测屋顶最大横向位移0.46,理论值为1.02m,约为高度的1/950。 4、束筒结构 各筒体之间共用筒壁的一束筒状结构组成,可以减缓框筒结构的剪力滞效应。 优点:可较灵活地组成平面形式,个筒体在不同高度中止时可获得丰富的立面造型;筒体不仅可用上述密柱深梁的钢结构形成,原则上亦可用钢筋混凝土筒体,后者常作内筒出现。 5、其他结构 ⑴悬挂结构; ⑵桁架筒体结构(大型支撑体系) 实例:香港中国银行大厦,高310m,70层,四根角柱为H型钢与混凝土的组合结构。 二、结构布置提要 1、平面布置 ⑴为了减少风压作用,多高层房屋应首选由光滑曲线构成的凸平面形式,以减小风载体型系数; ⑵尽可能地采用中心对称或双轴对称的平面形式,以减小或避免在风荷载作用下的扭转振动; ⑶避免以狭长形作平面形式,这种形状在风荷载作用下会产生严重的剪切滞后现象; ⑷当框筒结构采用矩形平面形式时,应控制其平面长度比小于1.5,不能满足时,宜采用束筒结构; ⑸需抗震设防时,平面尺寸关系应符合下表的要求,表中相应尺寸的几何意义见下图。 2、结构竖向布置 ⑴抗震设防的高层建筑钢结构,在结构的竖向布置上尽量避免为竖向不规则结构; ⑵抗震设防的框架-支撑结构中,支撑宜连续布置。除底部楼层和外伸刚臂所在楼层外,支撑的形式和布置在竖向宜一致。 ⑶多高层房屋的横向刚度、风振加速度还和其高宽比有关,一般认为高宽比超过8时,结构效能不佳; ⑷高层建筑基础埋置较深,敷设地下室不仅起到补偿基础的作用,而且有利于增大结构抗侧倾的能力,因此高层钢结构宜设地下室。 第二节 楼盖的布置方案和设计 一、楼盖布置原则和方案 方案选择要满足:建筑设计要求,如楼盖厚度;较小自重;便于施工;有足够的刚度。 常用于多高层建筑的楼板有: ⑴现浇钢筋混凝土楼板; ⑵预制楼板表面做刚性面层(厚度不小于50mm,混凝土强度不低于C20,层内钢筋网不小于Φ6@200); ⑶压型钢板组合楼板。 梁系布置: ⑴一般以框架梁为主梁,次梁以主梁为支承,间距小于主梁; ⑵次梁布置方式:等跨等间距布置和等跨不等间距布置。 梁系布置应考虑的因素: ⑴钢梁的间距要与上腹楼板类型相协调,尽量取在楼板的经济跨度内;例如对于压型钢板组合楼板,其适用范围为1.5~4.0m,而经济跨度范围为2~3m。 ⑵钢梁将竖向抗侧力构件连成整体,形成空间体系。为充分发挥整体空间作用,主梁应与竖向抗侧力构件直接相连; ⑶就竖向构件而言,其纵横两个方向均应有主梁与之相连,以保证两个方向的长细比不致相差悬殊。 ⑷抗倾覆要求竖向构件、尤其是外层竖向构件应具有较大的竖向荷载,梁系布置应能使尽量多的楼面重力荷载份额传递到这些构件。 主次梁连接
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