汽车构造实训 说课精要.ppt

授课任务名称：发动机活塞拆装 授课学时：2学时 授课人：何欣 授课方式：任务驱动、课堂讨论、PPT视频讲解、现场演示操作 授课目标： ①掌握汽车发动机活塞构造 ②掌握活塞的基本工作原理 ③掌握活塞拆装方法 ④课后经验总结 授课重点和难点：活塞拆装专用工具的运用 1 旋转曲轴，使所有的活塞在气缸筒内保持同一高度，用铲刀清洁气缸体上平面 2 将指定活塞连杆旋转到上止点位置，检查连杆是否有明显弯曲现象，检查活塞连杆组的序号是否与气缸体上的序号一致。 3 将指定活塞连杆旋转到下止点位置，用抹布清洁气缸（口述有无缸肩和积炭）。 翻转台架，使油底壳位置向上。 4 检查或设置装配标记（如果无原车标记，用记号笔在连杆和连杆轴承盖上做记号）。 5 用指针式扭力扳手和14#套筒分2次旋松连杆螺母，手旋并取下螺母。 6 用橡胶锤轻敲连杆螺栓，取出连杆盖（注意连杆轴承不要掉落），同时取下下盖上的连杆轴承。 7 套上连杆螺栓保护套 8 用榔头柄在合适的位置推出连杆活塞组（用左手在缸体上平面处扶持住）。 9 取下连杆螺栓上的护套，取下连杆和连杆轴承盖上的连杆轴承，并按顺序摆放。 10、使用活塞环扩张器拆下两道压缩环，用手拆下组合油环，用铲刀清理活塞顶面积炭。 11、用抹布清洁： 活塞连杆、活塞环、连杆轴承（两片，并注意原来的安装位置摆放）连杆轴承盖、连杆螺母、气缸筒和连杆轴颈。 12、用压缩空气吹净上述清洗零件。 13、目视检测： 气缸体无垂直划痕；活塞有无损伤；连杆轴颈和连杆轴承无麻点、划痕和损伤；活塞销状况 14、测量活塞环侧隙： 清洁塞尺，用塞尺测量活塞环与相应环槽的侧壁的间隙,边滚动边测量(3点位置), 第一道气环：0.040~0.080mm 第二道气环：0.030~0.070mm 结论：如果测量间隙超过标准,则更换活塞。 * 《汽车构造实训》说课 说课人：何 欣 说课主要内容 说课程标准（教学大纲） 1 说课程体系的构建及课程的教学设计 2 说教材、教参、教法、教学环境 3 说教学中存在的不足 4 一、说课程标准（教学大纲） 2、主要内容包括在实际操作中回顾汽车发动机、底盘、车身构造及工作原理等理论知识。 3、通过对汽车的实际拆装，培养学生实践技能，为毕业后从事汽车检测与维修工作或进一步深造奠定必要的基础。 1、《汽车构造实训》是一门专业核心课程。 课程信息 课程名称：汽车构造实训 授课对象：汽车维修与检测、汽车营销专业学生 课程定位：专业必修课程 课程作用：使学生熟练使用各种工具和设备，掌握 汽车整体构造与检修的基本知识，让学生 具备基本的拆装、检修技能。 课程学时：60课时 先导课程：汽车发动机构造、电气设备构造与检修 等 课程总学时：60 理论实践一体化教学，学时10周每周4学时。现场教学按基于工作过程系统化思想设计教学情境。 首先利用多媒体技术进行模拟演示，然后进行学生分组动手实际拆装。 二、课程体系的构建及课程的教学设计 典型工作任务 子 任 务 小 任 务 职业工作分析 教学分析 综合性项目 任务/项目 任务 学习领域 学习情境 学习单元 依据工作过程（内容）分析，对典型工作任务进行层层分解 设定能力目标，考虑现有的师资、设备等条件， 选择项目、任务等训练学生能力的载体，作课 程的“主题”，依据“主题”设计学习情境、学习单 元，采取行动导向的教学方法，形成依托载体、 以学生为主体的能力训练过程，采取能力本位的 课程考核方式检验训练效果。 任务驱动法 在学习新知识的过程中，学生将在教师的帮助下，紧紧围绕教师所布置的任务，在强烈的问题动机的驱动下，通过对学习资源的积极主动应用，进行自主探索和互动协作的学习，并在完成既定任务的同时，使学生产生一种学习实践的成就感。 实践探究法 在教师的指导下，充分调动学生的个体积极性，让学生自己去发现问题，解决问题，并且在此过程中获取知识，掌握技能，发展能力。同时，培养学生良好的个性。 分层教学法 分层教学法，其实是教师把教材内容再精致，细化，根据学生的实际情况，把教学目标进行分解，划分为一个个更小的步子，一步一清，步步相连，最终完成教学任务的一种方法。 教学方法 1、汽车技术服务职业工作岗位和能力分析 汽车售后服务人员 维 修 技 师 客 服 人 员 服 务 顾 问 索 赔 人 员 配 件 管 理 员 专业分析定位 质 检 人 员 技 术 总 监 职业分析主定