汽车基础知识(定稿)111-新加盟单位精要.ppt

汽车基础知识培训 K——表示240马力 L——表示260/270马力 M——表示280/290马力 N——表示310马力 P——表示320马力 R——表示336/340/345马力 S——表示360马力 T——表示375/380/385马力 U——表示400马力 V——表示420/430马力 W——表示440马力 Y——表示460马力 3.5米、2.9等； GJB表示搅拌车； TXJ表示修井车； TCY表示采油车； GLQ表示沥青洒布车； CLXY表示仓栅车； XXY表示厢式车； GYY表示运油车； GSN表示散装水泥车； 德龙加长平顶驾驶室、平头、可翻转 J 德龙M3000加长半高顶驾驶室、平头、可翻转 H 德龙M3000标准驾驶室、平头、可翻转 M 德龙M3000加长高顶驾驶室、平头、可翻转 G 德龙加长高顶驾驶室、平头、可翻转 N 德龙中长平顶驾驶室、平头、可翻转 D 奥龙中长半高顶驾驶室、平头、可翻转 U 奥龙标准驾驶室、平头、可翻转 B 驾驶室类型 代码 3.3.1车身类型代码 谢谢！ 销售公司 陕重汽销售公司 2010年1月 汽车转向系 汽车制动系 汽车传动系 汽车行驶系 汽车发动机 一、汽车发动机 1、发动机基本知识 2、发动机工作原理 1. 分类 目前汽车发动机全部为内燃机，按照不同的分类方法可以分成不同的类型，下面是内燃机的几种主要分类方式。 (1) 按照所用燃料分类 (2) 按照行程分类 发动机的分类和 基本构造 (3) 按照冷却方式分类 ? (4) 按照气缸数目分类 ? (5) 按照气缸排列方式分类 (6) 按照进气系统是否采用增压方式分类 2. 基本构造 发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器，要完成能量转换，实现工作循环，保证长时间连续正常工作，都必须具备以下一些机构和系统。 曲柄连杆机构 主要功用：将燃料燃烧时产生的热能转变为机械能，通过连杆将活塞的往复运动转变为曲轴的 旋转运动而对外输出动力。 组成：机体组（气缸体、曲轴箱、油底壳、气缸套、气缸盖、气缸垫） 活塞连杆组（活塞、活塞环、活塞销、连杆） 曲轴飞轮组（曲轴、飞轮、扭转减阵器、平衡轴） ? (2) 配气机构 功用：根据发动机每一气缸内进行的工作循环顺序，定时的开启或关闭各气缸的进、排气门，以保证空气得以及时进入气缸并把燃烧后产生的废气排出气缸。 ? (3) 燃料供给系统 功用：根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。 ? (4) 润滑系统 功用：是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。 (5) 冷却系统 功用：是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。 组成：水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。 ? (6) 点火系统 ? (7) 起动系统 功用：使汽车由静止状态过度到工作状态。 ? 汽油机由以上两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成；柴油机由以上两大机构和四大系统组成，即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成，柴油机是压燃的，不需要点火系。 二、汽车底盘构造 1、传动系 2、行驶系 3、转向系 4、制动系 汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。 传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。 传动系概述 1、离合器的功用 离合器安装在发动机与变速器之间，用来分离或接合前后两者之间动力联系。功用： （1）使汽车平稳起步。 （2）中断给传动系的动力，配合换档。 （3）防止传动系过载。 2、离合器的工作原理 离合器的主动部分和从动部分借接触面