润滑系统的构造与维修要点.ppt

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【基本理论知识】 汽车发动机一般采用压力润滑和飞溅润滑相结合的复合润滑系统。润滑系统中的润滑油,不仅对各运动副摩擦表面有润滑作用,而且还起到散热、清洁、密封和防锈的作用,从而保证发动机的正常运转,延长发动机的使用寿命,提高经济性。因此,润滑系统技术状况的好坏是评价整个发动机性能的重要条件之一。 6.4 润滑系统的检修 1.润滑系统使用与维护 润滑系统技术状况的标志是机油压力值及机油油质。 2.润滑系统主要零件的检修 (1)机油泵检修 润滑系统维护良好的情况下,机油泵的耗损速率远小于其他总成。因此在其解体之前,常运用经验法检查机油泵主动轴与轴承孔的配合间隙以及轴向间隙,简易试验机油泵的泵油能力。表6-1列出了目前常见的齿轮式、内啮式和转子式机油泵零件的一般配合间隙值。 (2)润滑系统其他零部件检修 表6-1 常见机油泵零件的一般配合间隙值(单位:mm) 6.4 润滑系统的检修 【本节目标】 1.熟悉润滑系统故障现象与产生原因。 2.掌握故障的诊断与排除方法。 6.5 润滑系统常见故障的诊断与排除 【基本理论知识】 1.机油消耗异常的诊断与排除 (1)故障现象 1)每天检查机油,均发现明显减少。 2)排气管冒蓝烟,机油加注口脉动冒烟。 3)储气筒放气时油沫增多 。 4)燃烧室积炭增多。 (2)诊断与排除 机油消耗异常的诊断与排除方法见表6-2。 6.5 润滑系统常见故障的诊断与排除 表6-2 机油消耗异常的诊断与排除方法 6.5 润滑系统常见故障的诊断与排除 表6-2 机油消耗异常的诊断与排除方法 6.5 润滑系统常见故障的诊断与排除 2.机油变质的诊断与排除 (1)故障现象 1)取样检查,机油的颜色变黑,用手指捻搓,失去粘性并有杂质。 2)机油呈乳浊状且有泡沫。 (2)诊断与排除 机油变质的诊断与排除方法见表6-3。 6.5 润滑系统常见故障的诊断与排除 表6-3 机油变质的诊断与排除方法 6.5 润滑系统常见故障的诊断与排除 3.机油压力过高的诊断与排除 (1)故障现象 1)接通点火开关,机油表即产生压力指示。 2)发动机在运转过程中压力突然升高,或机油滤清器漏油。 (2)诊断与排除 机油压力过高故障诊断与排除方法见表6-4。 6.5 润滑系统常见故障的诊断与排除 表6-4 机油压力过高的诊断与排除方法 6.5 润滑系统常见故障的诊断与排除 4.机油压力过低的诊断与排除 (1)故障现象 1)发动机起动后,机油压力迅速下降。 2)发动机运转过程中机油压力始终过低。 (2)诊断与排除 机油压力过低的诊断与排除方法见表6-5。 6.5 润滑系统常见故障的诊断与排除 表6-5 机油压力过低的诊断与排除方法 6.5 润滑系统常见故障的诊断与排除 表6-5 机油压力过低的诊断与排除方法 6.5 润滑系统常见故障的诊断与排除 汽车教学网收集 / 免费汽车课件、教案、视频动画、维修手册、电路图等资源 主编 屈殿银 尹维贵 【学习目标】 1.了解和熟悉捷达型轿车发动机润滑系统的作用、结构与性能。 2.掌握润滑系统主要部件的结构与性能。 3.掌握润滑系统主要部件的检查维修。 4.熟悉润滑系统机油消耗过多等故障诊断与排除。 【本节目标】 1.了解润滑系统的功用、润滑方式。 2.熟悉润滑系统的油路。 6.1 概述 【基本理论知识】 发动机转速较高,工作时相对运动的各运动零件间均有一定的相互作用力。相对运动使零件表面产生摩擦,加速磨损。因此,为了减小摩擦,减轻磨损,延长使用寿命,发动机工作时,要连续不断地将足够数量、温度适宜、清洁的润滑油输送到各摩擦表面,并在摩擦表面形成油膜,实现液体摩擦。因此,发动机上都必须有润滑系统,图6?1所示是润滑系统油路的基本结构。 图6-1 润滑系统油路的基本结构 6.1 概述 1.润滑系统的作用 (1)润滑作用  (2)清洗作用  (3)冷却作用  (4)密封作用 (5)防锈蚀作用  2.润滑方式 由于发动机各运动零件的工作条件不同,对润滑强度的要求也就不同,因而要相应地采取不同的润滑方式。 (1)压力润滑  (2)飞溅润滑  (3)定期润滑  6.1 概述 3.润滑系统组成 为保证发动机得到正常的润滑,现代汽车发动机润滑系统的组成及油路布置方案大致相似,只是由于润滑系统的工作条件和具体结构的不同而稍有差别。发动机润滑系统组成如图6?2所示。 (1)润滑油储存与输送装置  (2)润滑油滤清装置  (3)润滑油冷却装置 (4)安全和限压装置  (5)润滑系统工作检查装置 图6-2 发动机润滑系统组成 6.1 概述 图6-3 发动机润滑系统的油路 4.润滑系统的油路 现代汽车发动机润滑系统油路的布置方案及润滑油的流动路线基本

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