杭州市慢行的交通系统规划与设计指引.pdf

城市交通第7卷第2期2009年3月 ■文章编号：1672—5328(2009)02—0044．13 UrbanTransportofChina，Vo1．7，No．2．March2009 杭州市慢行交通系统规划与设计指引 HangzhouPed BikeSystem：GuidelinesforPlanning Design 余 伟 ，钱科烽 ，高 奖，钱建华 (杭州市城市规划设计研究院，浙江杭州310012) YUWei，QIANKe—feng，GAOJiang，QIANJian—hua (HangzhouCityPlanningDesignAcademy．HangzhouZhejiang310012．China) 摘要 ：慢行交通 隐含 了公平和谐 、以人为本和可持续发展理 0引言 念 。在当前能源供应趋紧、大城市交通拥堵加剧的背景下 规划 高品质的慢行交通体系能够引导市民形成全新的出行观念 。借 国内外城市发展经验表明，过去几 鉴 国内外慢行交通系统规划与设计理念，提 出了适合杭州城市 自 十年中，以机动车交通为主体的交通发 身发展的慢行交通系统规划，并简述其战略 目标及主要规划内 容。从与慢行交通相关的道路 因素、街道空间因素、慢行设施和 展方式存在许多问题。汽车普及在改变 慢行环境等4方面有选择性地介绍部分规划设计指引内容。最 人们生活的同时，也导致了一系列城市 后 ，总结本次规划特点，即运用 “分 区分类”手段、引入 “规划设计 问题的出现 ，包括尾气污染、交通事 指 引”概念，以及提出河遗陧行系统规划 故、交通拥堵等。为了缓解或避免这些 Abstract： Non—motorized traveling embracesideasofequity and 问题，国际上许多国家与地区逐步开始 harmony,human-rfiendly and sustainabledevelopment，especially fortodaywhenloomsatightenergysupplyplusaworseningoftraf- 提倡以 “公交优先，鼓励慢行，限制小 ficcongestion in largecities，andplanninganon—motorizedtraffic 汽车发展”为主 旨的综合交通发展策 system withhighquality couldguidethetravelingpublictocome 略，实践证明这是一条能够解决问题的 upwithanew understandingofhow theymighttraveldaily．Inlight 可行之路。 ofideasofplanningand design ofpedandbike system both at homeandabroad，thispaperstartswithapedandbikesystem plan— 城市慢行交通系统由步行系统与非 ninginlinewithcurrenturbandevelopmentofHangzhouCity,as 机动车系统两大部分构成。慢行交通隐 wellasthestrategictargetandmainplanningcontents，andfurther 含 了公平和谐、以人为本和可持续发展 introducesaguidanceofrplanninganddesignfrom theperspectives 理念。在当前我国能源供应趋紧、大城 ofroadconditions，streetspace，fa