可变信息标志国家标准设计关键问题及研究.pdf

中文摘要 摘要： 随着可变信息标志(vMS)自身功能和基于VMS的交通管理措施的 不断完善，VMS已经成为智能交通系统的一个重要环节。我国如北京、上海、广 州、沈阳等很多大城市开始重视VMS的应用研究及推广。目前，我国VMS系统 建设的相关理论和实践的研究仍在不断发展，VMS的设计、建立、运行及维护等 方面的研究都在逐步趋于完整和规范。因此，研究VMS的标准化问题，规范VMS 的系统建设和标准应用，特别是形成VMS的相关国家标准，不仅是提升智能交通 系统能力的要求，也是提高交通管理效率，构建和谐交通系统的直接需要。 本文针对我国可变信息标志国家标准定制的几个关键问题进行研究。首先， 研究分析了我国现行国家标准中有关VMS的主要内容及相关规定，然后对VMS 国家标准的文本结构及内容进行了设计；其次，针对VMS国标设计中的关键问题 及其原则，包括VMS的分类、屏面要素设计、布设位置等进行了研究；最后，结 合案例，对VMS标准化的合理性和适用性进行了分析。 论文重点研究了VMS屏面要素设计和布设位置的原则和相关方法。论文将 VMS屏面设计内容划分为主要设计元素和辅助设计元素，并在屏面路网拓扑、指 示意图的图形元素、文字及屏面尺寸、LED亮度、色彩和信息显示周期等方面， 提出了设计方法和参考示例。从VMS的布设点位和前置距离两个方面给出了VMS 的布设原则，对相关文献进行引述和总结，并结合基于驾驶员对VMS信息的响应 过程的前置距离模型，给出了两类VMS的前置距离参考值。论文以北京市VMS 的屏面设计和布设位置为例进行案例分析。选取了三类典型的VMS，分析其屏面 设计要素，并选取相关布设点，分析布设原则设置的合理性。 论文所做的研究，为VMS国家标准的定制以及VMS在我国的推广应用，起 到了一定参考作用。 关键词：可变信息标志(VMS)；国家标准；行业标准；屏面设计；布设位置 分类号：U491．5+2 』匕立交道盔堂亟±堂僮j金塞 △旦墨!＆△￡：!： ABSTRACT ABSTRACT：Withthe ofthefunctionofvariable signs(VMS) improvement message andthe ofurbantraffic basedon hasbeenan VMS，VMS development management andmorecitiesarebenefitfrom as ofITS．Now,more VMS，such part using important and for theVMS Shenyang．Thespecificationsguiding Beijing，Shanghai，Guangzhou are ofVMS at andmaintenance design，setting continuously isdemandof ITS and traffic efficient，harmonioussystem． improvingabilitybuiding is toestab