《@地产智库 车位研究.》.pdf

车位研究 深圳中原建筑中心 2013.05 随着经济社会的快速发展，城区机动车保有量的迅速增长，城市道路交通拥 堵，停车难问题已日益突出。车位配套数量以及设计合理性成为一个项目品质的重要保 证。 城市机动车停车位分为建筑配建停车位、公共停车位两种，其中建筑配建停车 位是主要组成部分。建筑配建停车位也是本专题的主要研究对象。 专题结构： part1：车位产品综述 part2：车位形式与项目品质、成本投入简析 part3：车位需求特点 part4：未来车位发展趋势 part5：不同品类住宅项目对车位设置的要求 part6：机械式立体停车库 part1：车位产品综述 产品综述： 一、主要形式 二、产品设计现状 三、车位管理现状 四、一般性物业车位配建标准 五、停车位设计的基本原则 六、停车场出入口设置原则 一、产品形式 目前，地上停车和地下车库停车是主要形式. 目前市场上的车位产品主要形式有：地面停车位、地下人防及非人防车库、地上架 空层车库、半地下车库、立体化机械停车位、地上多层停车楼等六种。 地面停车位 地下停车库 地上架空层停车位 半地下车库（星河湾为代表） 立体机械化停车（酒店或商场） 停车楼（杭州没有） 地面停车位 车位尽量与景观结合, 集中设置； 避免大量的硬铺装； 车挡应避免采用金属 制品； 每处集中停车场可集 合雨水收集系统设置 取水装置，用于洗车。 半地下停车位 充分利用地形进行合理的竖向设计, 以减小土方开挖量和机械排风； 车挡应避免采用金属制品； 在某些高档项目中，比如排屋和别 墅等，半下地下停车位直接与住户 入户门相通. 地下车库停车位 在停车布局上尽量提高效率,避免 不规则地块边缘形体带来的浪费. 并充分考虑竖向空间的利用,在适 当位置可考虑机械双层或增设储 藏设施；车挡应采用橡胶成品车