《7、电动汽车充电站对电网谐波的影响分析.》.pdf

维普资讯 前薄窜意 电鳐好 鬯耐躐避 薛黪瞬分瓣 陈新琪 ，李 鹏 ，胡文堂 ，徐嘉龙 ，朱 炯 ，张鹏飞 (1．浙江省电力试验研究院，浙江 杭州I 310014；2．浙江省电力公司，浙江 杭州 310007； 3．杭州市电力局，浙江 杭州 310009) 摘 要：简述电动汽车充电站对电网谐波的影响，重点分析不同结构充电机对电IN的谐波影响 ，给出了各 种充电站谐波测试结果 ．简述谐波抑制技术措施 ，提出并实施 了电动汽车充电站电能质量在线监测和谐波 治理方案 。实施结果表 明，采用有源滤波器后 网侧 5、7次谐波电流 明显减少 ，满足国标 GBZ／17625．6— 2003规定限制值 关键词 ：电动汽车 ：充 电机 ：谐波分析 ：治理 中图分类号 ：TM714 文献标识码 ：B 文章编号 ：1004．9649(2008)09．0031．06 A，出 ． 枷姗瑚 o 姗姗伽 波 电流 大 ．5次谐 波 电流 含有 率 为 60％～69％：7次为 0 概述 40％～49％，11、l3次为 10％～13％， 电流 总 畸变率 达 86．2％．电压 电流特 征波 形 如 图 l所示 。 电动 汽车充 电站 是将 电网 电能转换 为车载 电池 此类 充 电机谐波 电流过大 ，不适于接入 公用 电网。 的化 学能 ．为 电动汽 车提 供动 力 电动 汽车 充 电站 对 40．0 电 网 的影 响有 正 负 2方 面 … 30．O f I 1 面影 响 ：在 用 电低 谷对 动 力 电池 充 电 ．可 以减 20．O ㈡ ，{ 少 电网峰谷 差 ．提 高 配 电系 统 设施 的实 际利 用 率 ．拓 | f ㈠ ．I、