交通工程学 教学课件 刘焰 杨亚芬 主编 第八章 交通安全管理与控制.pdf

第八章交通安全管理与控制 第八章交通安全管理与控制 【学习目的】 第一节概 述 第二节交通事故的调查与原因分析 第三节交通事故的统计分析 第四节道路交通安全评价指标及事故预测 第五节交通安全措施 第六节交通法规与交通标志、标线 第七节平面交叉口的交通管制 第八节高速公路的交通控制 【复习思考题】 【学习目的】 第一节概 述 一、道路交通事故的定义 交通事故的定义有广义和狭义之分，广义的交通事故是指为世界 上大多数国家所公认的交通事故定义原则，而狭义的交通事故则 是专指我国法定的交通事故定义解释。 (1)车辆包括各种机动车和非机动车。这是交通事故的前提条件， 即指当事方中，必须有一方使用车辆，如无车辆则不认为是交通 事故。 (2)在道路上是交通事故的特征，指事故发生的空间处在《道路交 通管理条例》第二条规定的“公路、城市街道和胡同(里巷) ，以及 公共广场、公共停车场等供车辆、行人通行的地方”。应该指出， 判断事故是否发生在道路上，应以事故发生时车辆所在的位置， 而不是事故发生后车辆所在位置来判定。 第一节概 述 (3)在运动中指交通事故定义中所说的车辆通行过程中。如车与路、 车与人、车与车的相对运动。停车后溜滑发生事态，在道路上属 于交通事故，不在道路上同不算交通事故，停在路边的车辆被车 辆、刮擦发生事故，也是交通事故。因此，此要素的关键是看车 辆是否在运动。 (4)发生交通事态即发生与道路交通有关的现象，如碰撞、碾压、 刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等。若没有发生事态，由于其他 原因造成人、畜伤亡和车物损失的不属交通事故。 (5)发生事态的原因是过失指交通事故所发生的事态是由于人为原 因，而且是行为人在主观上过失造成的。过失指的是应当预见自 己的行为可能发生有害的结果，但是没有预见，或者已经预见而 轻信能够避免，以致发生了这种结果。 第一节概 述 (6)有后果既要有以上特定条件又要有人、畜伤亡或车物损失的后 果，没有后果或者这种后果没有达到交通管理部门规定的标准的 交通事件，不能称之为道路交通事故。 二、路交通事故的分类 对道路交通事故的分类，其目的在于对交通事故进行分析、研究， 以便正确认定责任，作出正确处理。 1.根据事故的原因分类 第一节概 述 (1)责任事故指参与交通活动的人和管理人，违反交通法规而造成 的交通事故，这类事故可以追究当事人应承担的责任，如驾驶员 将车辆交给无驾驶证的人来驾驶车辆、违章超车、超速行车等从 而导致交通事故的发生。又如骑自行车的人双手撒把行驶、截头 猛拐、曲线行驶；畜力车的赶车人在车上躺卧睡觉、擅自离开车 辆；行人随意和突然横穿道路；在道路上打碾晒粮牧放牲畜、擅 自挖沟引水；车主或车管人员怂恿、指使、迫使驾驶员违章开车 而酿成交通事故时均为责任事故。 第一节概 述 (2)机械事故指机动车辆在行驶中其某一机械部分突然发生故障而 导致交通事故。如转向拉杆、车轴等突然断裂、制动突然失灵、 轮胎爆炸、车轮脱落等。如果某一机械部分的故障隐患是由于驾 驶员或修理人员因责任心不强被忽视从而造成交通事故的，应该 认定为责任事故，而不属于机械事故。 (3)道路事故车辆在正常运行中，由于管理单位在危险路段未设交 通标志或在临时施工地段未设标志而导致交通事故；道路因养护 责任使道路严重损坏、倒塌、技术标准降低等原因导致交通事故 的属于道路原因的事故。如果属于车辆超载装运、冒险通过设有 危险标志的路段并没有按标志要求和指挥人员的要求行驶而导致 交通事故者，应认定为责任事故。 2.根据事故后果分类 第一节概 述 (1)轻微事故凡一次交通事故造成轻伤1至2人，或直接经济损失机 动车事故折合人民币1 000元以下，非机动车事故折合人民币200元 以下的事故。 (2)一般事故凡一次交通事故造成重伤1至2人，或轻伤3人至3人以 上，或直接经济损失机动车事故折合人民币不足3万元的事故。 (3)特大事故是指一次交通事故造成死亡3人以上，或者重伤11人， 或者死亡1人、同时重伤8人以上，或者死亡2人、同时重伤5人以 上，或者财产损失6万元以上的事故。 (1)死亡以