《公路全球定位系统(GPS)测量规范》.doc

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《公路全球定位系统(GPS)测量规范》.doc

1 总????则 1.0.1 为规定利用全球定位系统﹙Global Positioning System, 缩 GPS﹚建立公路工程GPS测量控制网的原则﹑精度和作业方法, 1.0.2 本规范是依据《公路勘测规范》﹙JTJ 061),并参照《全球 GPS)测量规范》(CH 2001-92)的有关规定, 在收集﹑ 1.0.3 本规范适用于新建和改建公路工程项目的各级GPS控制网的布 1.0.4 采用全球定位系统测量技术建立公路平面控制网时,应根据 JTJ 061)中规定的平面控制测量的等级﹑精度 GPS控制网的等级。 1.0.5 GPS测量采用WGS-84大地坐标系。当公路工程GPS控制网根据 1954年北京坐标系﹑1980西安坐标系或抵偿坐标系时, A. 高程系统根据实际情况可采用1956年黄海高程系或1985国家 . 1.0.6 GPS测量时间系统为协调世界时(UTC). 在作业过程中,附录D GPS观测手薄 中的开﹑关机时间可采用北京时间记录. 1.0.7 GPS接收机及附属设备均按有关规定定期检测. 1.0.8 GPS控制测量应按有关规定对全过程进行质量控制. 1.0.9 在提供GPS控制测量成果资料时,应执行保密制度中的有关规. 2 术????语 2.0.1 基线Baseline 2.0.2 观测时段 Observation session GPS 接收机在测站上从开始接收卫星信号进行观测到停止观 2.0.3 同步观测 Simultaneous observation GPS接收机同时对一卫星进行的观测。 2.0.4 同步观测环 Simultaneous observation GPS接收机同步观测所获得的基线向量构成 2.0.5 独立基线 Independent baseline 2.0.6 独立观测环 Independent observable loop 2.0.7 自由基线 Free baseline 2.0.8 复测基线 Duplicate measure baseline 2.0.9 边连式 Link method by a baseline 2.0.10 无约束平差 Non-constrained adjustment 2.0.11 公路抵偿坐标系 Compensation coordinate system for highway 以任一子午线为中央子午线的一种直角坐标系。 2.0.12 首级控制网 First class control network 点联测能控制整个路线的控制网。 2.0.13 主控制网 Main control network 并贯通整条公路的控制网。 2.0.14 天线高 Antenna height 3 GPS 控制网分级与设计 3.1.1 根据公路及桥梁﹑隧道等构造的特点及不同要求,GPS 控制网分为一级﹑二级﹑三级﹑四级共四个等级。 各级GPS控制网的主要技术指标规定见表功3﹒1﹒1 表3﹒1﹒1 GPS控制网的主要技术指标 每对相邻点平均距离d(km) 固定误差a (mm) 比例误差b (ppm) 最弱相邻点点位中误差m(mm) 路线 特殊 构造 物 特殊构造物 路线 特殊构造物 一级 4.0 ≤10 5 ≤2   1 50 10 二级 2.0 ≤10 5 ≤5 2 50 10 三级 1.0 ≤10 5 ≤10 2 50 10 四级 0.5 ≤10 ≤20 50 注:①各级GPS控制网每对相邻点间的最小距离应不小于平均距离的1/2,最大距离不宜大于平均距离的两倍; 3.1.2 GPS控制网相邻点间弦长精度应按下式计算确定: =√[a2+(bd)] (3.1.2) 式中:σ—弦长标准差(mm); a—固定误差(mm); b—比例误差(ppm); d—相邻点间的距离(km)。 3.2 GPS 控制网设计 3.2.1 GPS控制网的布设应根据公路等级﹑线地形地物﹑作业时卫星 3.2.2 GPS的WGS-84大地坐标系统转换到所选平面坐标系时,应使测 区内投影长度变形值不大于2.5cm/km.根据测区所处地理位置及平 均高程情况,可按下列方法选定坐标系统: 3

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