白水湖特大桥监理实施细则(新).docVIP

孝感三叉至武汉天河公路工程第五合同段 (里程:K21+576.5～K24+040) 总体监理实施细则 编 制： 审 核： 广东虎门技术咨询有限公司 二0一二年十月  目 录 一、适用范围 -----------------------------------------1 二、工程概况------------------------------------------1 三、编制依据------------------------------------------3 四、监理工作目标--------------------------------------4 五、监理工作控制要点-----------------------------------4 六、监理工作方法措施----------------------------------32 七、工程进度控制--------------------------------------35 八、工程费用控制-------------------------------------40 九、监理工作流程图------------------------------------45 孝感三叉至武汉天河公路工程第五合同段 总体监理实施细则 一、 适用范围 孝感市三汊至武汉天河公路工程SG-5合同段（K21+576.5～K24+040），线路总长2463.5m。主要工程为白水湖特大桥及各附属工程。 二、 工程概况 1、概况 本项目起点位于三汊镇，改建现有孝天二级公路3.2公里后，路线在邹陈湾附近右偏离开老路，向东南沿野猪湖布设，经汪刘湾后，从距闵家集西面500米处紧临上胡家湾通过，在方家咀东面跨白水湖，经白水湖特大桥与武汉市天河市天河机场第二通道相连，路程范围为K0+000～K24+040。本项目道路等级为城市主干道Ⅰ级，双向六车道，设计行车速度80Km/h，路基宽度32米，沥青混凝土路面。 SG-5合同段里程桩号K21+123～K24+040，主要工程内容为桥梁和接线工程，包括特大桥一座全长2.4635公里，全桥共16联，采用先简支后结构连续，桥宽32米，接线工程包括桥头接线453.5米路面工程及附属设施。 2、自然条件 2.1、地形、地貌 本项目呈北高南低，变化不大，总体高差20多米，地貌单元为微丘垅岗和冲积湖积平原地形，海拔19-43米，相对高度5-20m；坡度在6度以下。勘查区属于大陆季风性气候，农作物种类丰富，盛产棉花、水稻；湖区内渔业、养殖业也较发达，在沿线一些村庄旁林木也有一定的覆盖，沿线生态环境优良。路段沿途用地生态环境良好，可利用土地较多，土地升值前景广阔。 2.2、气候 孝感市属亚热带大陆性季风气候，四季分明，雨量充沛；温暖湿润；光照充足。全年主导风向为东南风；年平均气温15.5℃～16.5℃，春季平均气温16℃～17℃，夏季平均气温28℃～29℃，秋季平均气温18℃～19℃，冬季平均气温2℃～3.4℃。平均降水量1143.7毫米，全年降水集中在4～9月。无霜期225～227天。 2.3、水文 路线走廊带内地下水类型主要为松散沉积层中孔隙水及基岩裂隙水。孔隙水细分有上层滞水、孔隙潜水、孔隙承压水三种类型。 2.4、工程地质、地震 路线区大地构造位置属于扬子准地台四级构造单元的武汉台褶束，其西部与江汉平原（断陷）东北部相交接。该褶皱为志留～三叠系沉积建造组成的一系列北西西向或近东西向复式褶皱，并伴有与轴线相交的北东向横断层。江汉平原（断陷）是在古老变质岩基底之上发展起来的一个中生代盆地。在白垩～第三纪红色沉积盆地之上，又堆积了一套第四纪松散堆积物，组成江汉平原广泛分布的第四纪沉积物；区内地址构造行迹被第四纪沉积物全部覆盖，构造行迹不清；成为隐伏构造区。 地震基本烈度6度，其周边地区地震基本烈度也多6度。境内地震动峰值加速度为0.05g，特征频率周期为软弱场地0.65S，中软场地为0.45S，中硬场地为0.35S。 三、编制依据 1、孝汉大道三期工程施工招标文件； 2、孝感市三汊至武汉天河公路工程SG-5合同段设计图纸； 3、工程现场调查、采集、咨询所获取的资料； 4、经批准的施工组织设计及其他文件； 5、国家及相关部委颁布的法律、法规和现行设计规范、施工规范等其它有关文件资料。 ①公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004） ②公路桥涵设计通用规范（JTGD60-2004） ③公路桥涵设计施工技术规范（JTGD60-2000） ④公路工程技术标准（JTG B01-2003） ⑤公路桥涵施工技术规范（JTJ TF50-2011） ⑥公路工程施工安全技术规程（JTJ