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2013年自动化科学与电气工程学院 学术型硕士及全日制专业学位硕士研究生复试要求、流程与安排 为了做好2013年硕士研究生招生复试工作，确保研究生源质量，根据国家教育部、北航研究生院硕士研究生招生的有关精神，坚持德智体全面衡量、择优录取、确保质量、宁缺勿滥的原则，贯彻硕士研究生招生复试工作公开化、规范化和制度化，研究生录取真正做到公平、公正、公开，择优录取，自动化科学与电气工程学院进一步规范2013年硕士研究生复试的内容及方式： 一．总原则 1）、 研究生复试保证做到公平、公正、公开。 2）、 各类考生均采用差额复试方式，参加复试的考生部分不能被录取。 3）、 被拟录取的考生采用指导教师与考生双向选择的原则确定考生最终能否被录取。 4）、 自动化科学与电气工程学院不接收外校及院外专业调剂考生。 二．组织结构 自动化科学与电气工程学院硕士研究生复试领导小组有以下成员组成： 组长：焦宗夏 副组长：任章 成员：富立，于劲松，杨丽曼，王莉娜，吴云洁，陈伟海、陶飞，陈晓磊 秘书：陈晓磊 三．复试资格及对象 第一志愿报考我院系相应专业，并且单科成绩符合北京航空航天大学2013年硕士入学考试最低复试要求工学分数线的统考生（外国语：50分，政治：50分，数学：80分，专业课：80分），总分分数线为：081100控制科学与工程（学术型硕士）340分；080200机械工程（学术型硕士）320分；080800电气工程（学术型硕士）325分；085210控制工程（全日制专业学位硕士）320分。 符合学校复试基本线的强军计划考生。 2012年通过面试并已经确定为拟录取的推免生不用参加本次复试。 注：第一志愿达到我校复试资格基本线的考生是否能参加第一志愿专业复试，请上网进行复试资格查询（/）。 四．复试形式 复试采取笔试（包括专业英语笔试和专业知识笔试）和面试（包括专业面试和英语口试）的方式。专业面试和英语口试分组进行。 五．复试内容及考核方式 1） 专业面试 包括大学所学专业基础理论与专业知识考核；大学阶段学习成绩、科研活动、毕业设计情况以及工作能力的考核；侧重考查专业能力、逻辑分析、创新精神和综合素质。各学科考核内容分别包括相应的机械工程、电气工程、控制科学与工程学科、控制工程领域的基础知识和报考的研究方向所涵盖的相关基础理论及基础专业知识。考核方式包括随机抽取问题回答或随机提问的方式。 2 ） 英语口试 包括英语自我介绍1~3分钟；进行简短会话；考生在若干段专业基础性英文资料中，随机抽取一段将其口译为中文。注意考查口语、听力及专业基础知识的能力。 3） 笔试 笔试内容涵盖数理、专业等各专业方向相关专业知识和专业英语。 六．计分及录取方法 在复试前按照各专业具体要求填报志愿：选择“学术型硕士”或“全日制专业学位硕士”及是否服从分配，根据第一志愿优先录取原则录取。 考生总成绩=初试成绩+复试成绩，（满分为500＋500＝1000分）。复试成绩500分，其中笔试200分（专业知识150分和专业英语50分），面试300分（专业面试250分和英语口试50分）。 所有参加复试的各类别考生按考生总成绩由高到低排队，循序录取。复试成绩小于300分不予录取。排名在招生名额内的考生被拟录取，其余则不能被本专业录取；不被录取的考生可按学校相关规定申请调剂到相近专业。 各专业面试后确定考生是否被拟录取，并确定“学术型硕士”、“全日制专业学位硕士”、指导教师、研究方向及是否计划内或奖学金额度，签订拟录取相关协议。所有院内调剂录取的考生均需缴纳学费。 七．复试需要准备的材料 每位考生携带复试通知书（北航研究生招生信息网上下载，无须盖研招办公章） 研究方向名称 系代码 笔试时间地点 面试时间地点 081100 控制科学与工程 模式识别与智能系统 301 23日8：00 主北405 23日10:15 E824 控制理论与控制工程 23日8：00 主北407 23日10:15 E1104 嵌入式系统与测控网络、自动测试与智能检测 302 22日14:00 B104 23日9：00 E904 自动检测与嵌入式技术智能仪器与智能机器人 307 23日14：30 主北103 24日9：00 主楼121 先进飞行控制、导航、制导与智能决策；计算机系统可靠性与信息安全 305 22日14：00 E706 23日8：30 E706 现代仿真与虚拟技术 308 23日10:00 F308 23日15：00 F308 080200 机械工程 机械电子工程 303 25日8：00 B121 25日10：30 E1020 080800 电气工程 电机与电器；电力电子与电力传动；电工理论与新技术 304 22日18：30 E706 23日8：00 E804英语口试 23日8：