科技应用第六期（2014年2月）.pptVIP

6、中国北斗导航系统精稳运行一周年 “明年前后，中国将发射新一代的、性能更好的北斗导航卫星，预计2020年左右建成覆盖全球的北斗卫星导航系统。这个系统的总体性能将在现有的基础上提高一到两倍，再加上增强系统的建设，定位精度将会更高，达到米级、分米级。”北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其在2013年12月27日这样说道。 同样在这一天，美国战略之页网站的报道指出，预计到2020年，美国的GPS、欧盟的伽利略、俄罗斯的格洛纳斯以及中国的北斗这全球四大定位系统将呈现太空争锋的局面，而北斗卫星导航系统将会从GPS系统那里夺取卫星导航市场的相当一部分份额。 6、中国北斗导航系统精稳运行一周年 2012年12月27日，随着第16颗北斗导航卫星的顺利入轨，北斗区域卫星导航系统建设圆满收官。我国自主建设、独立运行的北斗卫星导航系统正式向亚太大部分地区提供连续无源定位、导航、授时等服务。 运行一年里，北斗导航系统实施了提高系统精度和稳定性的“精稳工程”。系统连续稳定运行，性能指标稳中有升。监测评估表明，系统服务性能满足定位精度10米指标要求，部分地区性能优于指标要求。北京、郑州、西安、乌鲁木齐等地区，定位精度可达7米左右；在东盟等低纬度地区，定位精度可达5米。 6、中国北斗导航系统精稳运行一周年 一年来，北斗导航已初具规模，形成了基础产业、应用端口、系统应用和运营服务比较完整的产业体系，产品已在交通运输、海洋渔业、水文监测、气象预报、大地测量、智能驾考、通信授时、救灾减灾等诸多领域应用。 据了解，目前北斗已在渔船上安装了超过5万台终端，为渔民出海安全和增收提供了支撑。渔民出海时可通过北斗系统的位置报告和短信服务与家人联系；在九省市的“两客一危”运输车等近15万辆重点运营车辆上安装了北斗终端，对运输过程中非法运营、违章驾驶等行为进行监控，提高了安全管理能力。 7、中国首个100G主干网建成 2013年12月31日，“中国教育和科研计算机网（ＣＥＲＮＥＴ）主干网和重点学科信息服务体系升级扩容工程”在清华大学通过验收，标志着中国第一个１００Ｇ主干网诞生，中国教育和科研计算机网也成为世界上规模最大的１００Ｇ学术网络。 7、中国首个100G主干网建成 CERNET专家委员会成员、清华大学李星教授介绍说，一部2G的资料，用10G网络下载时，大约需要16秒，用100G网络下载，仅需要不足0.2秒。 　　扩展扩容的CERNET高速光传输网全部采用国产设备，覆盖了29个省、自治区、直辖市的34座城市，全长21732.4公里，形成了为2000多所高校提供千兆以上高速接入能力，其中500所高校的接入能力达万兆以上。 据悉，中国电信、中国联通和中国移动等运营商的100G主干网络也已经在规划建设中，宽带中国已经进入全面提速阶段。 8、中国铁路运营总里程突破十万公里 2013年12月28日，随着厦深铁路、西宝高铁、柳南客专、衡柳铁路、渝利铁路、广西沿海铁路等多条铁路同时开通运营，我国高速铁路网“四纵四横”中的东南沿海客运专线这一纵彻底贯通，串起了三大经济圈——珠三角和长三角经济圈以及海峡西岸经济区。同时，中国铁路营运里程一天新增约2000公里，突破10万公里大关，这一数字相当于美国1870年和苏联二战前的水平。 8、中国铁路运营总里程突破十万公里 10万公里铁路，以大通道为骨架，干支结合、纵横交错，连接城市乡村，路网质量明显提升，路网结构更加合理，路网布局更加优化。其中，时速120公里及以上线路超过4万公里，时速160公里线路超过2万公里；高速铁路突破1万公里，在建规模1.2万公里，使我国成为世界上高速铁路运营里程最长、在建规模最大的国家；复线和电气化里程分别达到4.6万公里和5.4万公里；西部铁路由昔日的不足千公里跃进到3.8万公里，在整个路网中的比重上升到36.9%。 8、中国铁路运营总里程突破十万公里 目前，高铁已成为带动性、战略性新兴产业。我国新一代高速列车零部件生产设计核心层企业近100家，紧密层企业500余家，覆盖20多个省市，形成了一个庞大的高新技术研发制造产业链。 　　到2015年，我国高速铁路运营里程将达到1.9万公里；到2020年，铁路营业里程将超过12万公里，快速客运网基本覆盖中国省会及50万以上人口城市。 9、中国建世界最大海监船 近日，中船重工官网发出消息称，该公司七〇四研究所已成功签订了万吨级海监船合同订单。目前，世界上最大的海警船舶为日本海上保安厅所属的排水量7175吨敷岛级巡视船，我国最大的海监船为4000吨级的“海监50”。 在中船重工官网另一篇介绍船用离合器制造的新闻中，也提到了万吨级海监船项目的情况，“近日，重庆齿