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CSAMT法在包神铁路地基勘查中的应用.pdf
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长江大学学报 (自科版)理工卷 2007年9月第4卷第 3期
JournalofYangtzeUniversity(NatSciEdit)Sci EngV Sep.2007.Vo1.4No.3
CSAMT法在包神铁路地基勘查中的应用
谢兴兵,严良俊( 主蓊 雾 蒿 。删荆州4。4。)
孟凡军 (铁道部第一勘测设计院,甘肃兰州730000)
[摘要-ICSAMT法是在 MT和 AMT 的基础上发展起来 的一种人工源频率域测深方法 ,勘探深度适 中、
分辨率高、抗干扰能力强、工效高成本低廉 ,在工程物探 中是一种行之有效的方法。讨论 了基于 V8系统
的CSAMT法 的原理 、工作方法和资料解释处理,并应用于包神铁路复线乌兰木伦段地基勘查 中,成功
地解释 了地基采空 区的位置 、埋深、范 围,为包神铁路复线建设提供 了依据。
[关键词]CSAMq、(可控源音频大地 电磁测深);V8;采空区;正演修正法;静态偏移
[中图分类号]P631.34 [文献标识码]A [文章编号]1673—1409(2007)03一N105一o3
包神铁路承载着巨大的运输压力 ,主要为煤炭的外运 ,对于包头、鄂尔多斯及陕北等地区的经济发
展具有重要意义,复线的建设势在必行;而复线乌兰木伦段途经煤矿采空区,地形、地质条件复杂。为
了避免施工风险和预防施工过程中可能出现的地质灾害 ,采用 CSAMT (可控源音频大地电磁测深)L1法
对该段地基采空区的位置、埋深、范围进行勘测,可为铁路建设中避开采空区塌陷等地质灾害提供依据。
1 工程概况
包神铁路为地方铁路,始建于 1988年,途经很多煤窑。这些煤窑多为解放前无序乱采 ,修建铁路
时曾加固处理 ,采用清渣 、清淤到基岩,用干砌片石分层码砌 ,不 留空隙,紧贴顶板加固,加 固宽度
20~30m。线路位于乌兰木伦左岸阶地前缘斜坡较 陡地段 ,该段地势起伏较大 ,线路右侧狭窄,多为陡
坎,海拔高程介于 1158~1189m之间,前缘坡面为薄厚不均 的风、冲积细砂覆盖 ,下伏砾岩 (K s)、
砂岩夹页岩 (js卧 ),岩层产状近水平 ,表层为风积细砂 ;斜坡陡坎为风积 、冲积细砂及风化基岩 ,页
岩易风化加之渗水易引起边坡的坍塌 ,局部斜坡有表层溜坍现象;煤窑斜井井 口多从陡坎底部进人。
2 野外方法与技术
2.1 仪器选择
CSAMT法是在 MT (大地电磁测深)和 AMT (音频大地电磁测深)的基础上发展起来的一种人
工源频率域测深方法,勘探深度适 中、分辨率高、抗干扰能力强、工效高成本低廉 ,在工程物探中是一
种行之有效的方法L1]。该次 CSAMT勘探使用 的仪器是加拿大凤凰公司生产的新一代网络化多功能电
法仪 V8。V8汇集高精度 GPS、无线 网络 、远程控制 、移动存储等 当代最新科技于一身 ,是 目前世界
上电磁系统的顶级产品,成功地解决 了很多过去在实际生产中所遇到的瓶颈问题 ,使 V8即使在复杂的
山区施工也变的如履平川。该设备总体由4大系统组成:①发射系统由发电机、发射机、控制盒子啦
制器)组成 ;②采集 (接收)系统 由 V8主机 、RXU~3采集盒子 、电极 、磁棒 、电缆等组成;③高精
度 GPS模块和无线传输模块组成定时及网络系统 ,保持采集系统与发射系统之间及 V8主机与 RXU-3
采集盒子之间时钟同步和相互通讯;④数据记录系统将所采集的数据保存在可移动 CF卡上 。
V8的出现开创 了真正的电法三维或四维观察新阶段 。V8系统采用的是先进的模块化技术,包括
天然场 的远参考大地 电磁 (MT)和音频大地 电磁 (AMT)以及人工场源 的可控源声频大地 电磁
(cSAMT)、各种时域和频域 电磁功能 (TDEM、FDEM)、激发极化一时间域和频率域、相位和谱 lP
(IP)、各种电阻率功能 (偶极法 、斯伦贝谢法或温纳法等)。
[收稿 日期]2007—06—20
[作者简介]谢兴兵 (1978一),男,2001年大学毕业,硕士 ,助教,现主要从事电法勘探方面的研究工作。
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