以公共交通为导向的城市用地开发模式TOD研究.pdfVIP

Joumalof InfomationNo．4V01．2Dec．2004 交通运输工程与信息学报 第2卷 第4期 2004年12月 Tr锄sportationEngineering粕d 以公共交通为导向的 林艳 邓卫 葛亮 东南大学，交通学院，南京210096 摘 要：公共交通导向的城市土地开发(TO”是城市土地利用与交通规划协调发展的理想模式，是对土 地利用与城市交通结合的分析方法最好的诠释。本文详细介绍了TOD策略的内涵、规划思路和实施原则， 建立了TOD模式的交通需求预测模型，提出了适合我国城市发展的公共交通导向的城市用地开发模式。 关键词：城市用地；公共交通；TOD 中图分类号：u491．1+2 文献标识码：A 文章编号：1 ontheUrbanLandUse Study BasedonTransitoriented LINYanDENGWei GELiang TransportationCollege， Southeast 210096，China University，Nanjing for 1anduseand Abstract：TODisconsideredasarational urban strategy whichisthebestannotationabouthowto the1andusewith development， integrate Connotationof such its ideaand is transport． TOD， as， planning implementprinciples， indetail．The demand modelofTODis anda presented transportprediction founded， 1and TODis suitableusepatternbasedon proposed． words：Landuse， traffic，TOD Key public O 引言 前全球可持续发展战略下，科学集约的用地形式下诞 生的，同时也是城市交通科学领域发展到～定阶段的 面向公共交通优先的城市用地开发模式，是在目 产物，对于这方面的研究，西方发达国家提出了 收稿日期：2004一09．10． 基金项目：国家自然科学基金项目。 作者简介：林 艳(198卜)，女，江苏南京人，东南大学交通学院硕士研究生。 90‘ 以公共交通为导向的城市用地开发模式(ToD)研究 林艳等 “ToP”、“邻里单位”等概念，给我们提供了很好的 零售业中心必须集中分布于沿线地带，均配合良好步 参照。在我国，随着城市规模的迅速扩张，经济开发 行空间环境设计，鼓励居民使用公交优先系统，促使 区、居住小区等不断向市郊扩张，城市人口大幅度增 轨道交通设施得