ZZL-45-25Ⅱ顺减速机全面检查(2版).docVIP

图（1）ZZL减速机 图（2）ZZL-45-25-Ⅱ顺减速机高速级 图（3）ZZL-45-25型减速机装配型式 工序0 概述 本规程叙述ZZL-45-25-Ⅱ顺减速机的全面检查程序，旨在检查减速机内部磨损情况及齿轮啮合情况，着重检查高速套内的轴承 工序1 安全措施 严格执行《电业安全工作规程》 严格执行《电力设备典型消防规程》 工序2 备品备件 名称 规格与图号 数量 备注 轴承 NU414（32414） 1套 轴承 51317（38317） 2套 轴承 NU2314（32614） 1套 轴承 22319（3619） 2套 轴承 3634 2套 耐油橡胶石棉垫 若干 根据设备解体后的测量数据而定 N220极压工业齿轮油 100公斤 工序3 现场准备及工具准备 3.1 现场准备 清理周围场地 在减速机附近，准备一处场地并垫上橡皮和垫木，供放置部件及工具之用 3.2 工具 常用工具箱 梅花扳手 1套 活扳手 （250mm、375mm） 各1把 外径千分尺 （125-150mm、75-100mm） 各1把 内径千分尺 1套 游标卡尺 （300mm） 1把 三爪扒轮 1台 轻柴油 20公斤 抹布 5公斤 红丹粉 、润滑脂 若干 保险丝 10A 1盘 起重葫芦 （3T） 1台 紫铜棒 Φ30X300mm 1根 一字型螺丝刀 1把 皮带冲 1套 剪刀 1把 工序4 办理工作票 办理热机工作票 办理二级动火工作票 工序5 减速机解体 联系电气人员拆掉电机口线 拆开制动器 做好尼龙柱销联轴器内环及外环的相对位置标记 做好尼龙柱销压环的安装位置标记，拆掉联轴器尼龙柱销的压环 拆掉尼龙柱销 拆掉电机底座螺栓，并吊开电机 拆开减速机各处轴承端盖并做好装配印记 拆掉减速机上、下机体之间连接螺栓，吊去减速机上盖 吊下高速级 工序6 高速级解体 将高速级吊下来，放置在专用的拆卸架上 拆掉制动轮 拆掉高速级端盖 拆掉锁紧套，旋掉翻边螺母 顶掉高速轴，拆掉高速齿侧轴承压板，拆开高速级各轴承及隔套 工序7 部件检查 7.1 高速级检查 检查高速齿轮磨损情况 检查轴表面情况,有无变形、裂纹，丝扣、键槽处有无缺陷 检查滚柱轴承内外圈及滚柱有无磨损及损坏，测量其间隙，若有必要应更换检查滚珠轴承的上述相同内容 检查各处隔套及定距套端面有无磨损，检查高速套内外壁情况，疏通油路 检查翻边螺母的螺纹（丝扣）情况 见证点 1 机体内其它部件检查 用铜棒敲击法，检查齿轮在轴上的紧固情况 检查齿轮的磨损情况和有无裂纹、剥皮、麻坑，磨损超过原齿厚的25%时应更换 利用千分表和专用支架，测定齿轮的轴向和径向晃动度，如不符合质量要求，应对轴和齿轮进行检查修理 用塞尺或压铅丝的方法测量齿顶、齿侧的间隙，并做好记录 检查平衡重块有无脱落 检查齿轮接触斑点 检查箱体各处有无焊接砂眼及漏油点 轴承外观检查和油隙测量 清理检查油位指示器，使其标位正确、明亮 减速箱内的油送验，如不合格放掉箱体内润滑油 见证点 2 工序8 高速级组装 对高速套先内后外全部清洗，注意死角和油槽，勿留油垢 高速级内各零部件全部清洗 新轴承安装前检查内外圈、滚动体、滚道没有麻坑、剥落及锈蚀，用塞尺检查轴承径向游隙值符合要求 在高速轴上装上32614轴承内圈，装上定距套 在高速套上装上32614轴承外圈，并装上压板锁紧，压板螺栓要有止退措施 将高速轴穿入高速套并垂直立起固定牢固 放入38317推力轴承松环及滚珠 用热装的方法将推力轴承的两紧环装在山