气泡混凝土路基裂缝形成原因分析及监测.pdfVIP

第 28卷第 9期 科 技 通 报 V01．28 No．9 2012年 9月 BUILETIN OFSCIENCEAND TECHN0L0GY Sep．2012 气泡混凝土路基裂缝形成原因分析及监测 李献勇 ，于 洋 ，王建国 (1．浙江诸永高速公路有限公司，杭州 ；2．浙汀大学建筑工程学院，杭州310058) 摘 要 ：诸永高速台州第 1合同段采用了气泡混凝土路基，针对路基出现的裂缝形态，结合路基下地基 的填土形式 ，初步分析确定了裂缝产生的原因为地基土体的不均匀沉降。为验证裂缝产生原因的正确 性，利用有限元软件ABAQUS建立了路基模型，计算结果与初步分析的原因一致。利用全站仪对气泡 混凝土路基和地基进行了后续监测，结果表明路基仍有一定的沉降，尚需关注后续的监测结果。从工程 案例分析结果中，可以看出气泡混凝土对不均匀沉降的控制能力差，应注意其下伏填方路基填筑质量。 关键词：气泡混凝土；路基；沉降；数值分析 中图分类号：TU528 文献标识码：A 文章编号 ：1001—7119(2012)09—0159—04 AnalysesofTheReasonofEpsConcreteCracksAndSaftyM onitorof R0adbed LIXianyong，YU l，肌 WANGJianguo (1．ZhuyongexpresswaylimitedcompanyofZhejiang，Hangzhou，China； 2．CollegeofCivilEngineeringandArchitecture，ZhejiangUniversity，Hangzhou310058，China) Abstract：EPs concreteisused in thefirstcontractpartofZhu-Yong expressway．Itis preliminary determined that differentialsettlementoftheofundationiSthemainreasonofcrackinitiationaccordingtothefomr ofcracksandhteofundation undertheEloSconcreteroadbed．Inordertovalidatethecorrectnessofthereasonofthecrackinitiafion．amodelwas}mild basedontheABAQUSsoftware．Theresultshowsthatlargeshearstressisfomredatthelocationwhereoriginalofundation andfiHedfoundationconnected．ThisiSconsistwithpreliminaryanalysesaccordingtothecrackofmr ．TheelectronictotaI station iSusedtomonitorthesettlementofEPSconcreteroadbedandofundation．andtheresultshowsthatthereiSstilla certainsettlementna ditstillneedtofocusonsubsequentmonitoringresults．ItcanbeseenthattheEPSconcretehasapoor abilitytocontroldifferentialsettlementfromthispmjectcaseandthequalityofthefoundationshouldbenoticed． Keywords：EPSconcrete；roadbed；settlement；numericalanalysis 0 引言