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公路养护知识试题【荐】.xls
Sheet3
Sheet2
表3
在邻近桥梁或其他构筑物处、与柔性路面相接处、板厚改变处、隧道口、小半径平曲线和凹形竖曲线纵坡变换处、均应设置胀缝。
胀缝板严禁采用泡沫板。
胀缝一般宽2cm,缝内设置填缝板和可滑动的传力杆,上部3~4cm灌注填缝料。
混凝土混合料由水泥、粗集料、细集料、水、外加剂组成。
不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥,不得混合堆放,严禁混合使用。
出厂期超过三个月或受潮的水泥,必须经过试验,按其试验结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。
混凝土掺用的外加剂主要有早强剂、减水剂、缓凝剂、引气剂等。
为改善混凝土和易性或节约水泥用量或提高混凝土强度,可掺入减水剂。
当进行大体积砼及在炎热天气条件下混凝土施工时,最好在砼中加入缓凝剂。
在寒冷冬季施工或需提前开放交通时,最好在混凝土中加入早强剂。
水泥路
面层混凝土水泥用量不得小于300kg/m3。
普通混凝土路面,碎砾石最大粒径不超过4cm时,采用C35砼,525水泥一般为350kg/m3;采用C30砼,425水泥一般为365kg/m3。
混凝土拌合料,出料及铺筑时的卸料高度不应超过1.5m。
人工摊铺混凝土,应用锹反扣,严禁抛掷和耧耙,以防止混凝土拌合物离析。
振捣器在每一位置振捣的持续时间,应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准。
混凝土搅拌时间:采用自由式搅拌机,不得低于105s;采用强制式搅拌机,不得低于90s。
混凝土振捣时间:用插入式振捣器时,不宜少于20s。
水泥混凝土路面拉毛和压槽深度应为1~2mm。
混凝土板必须达到设计强度的80%以上才能开放交通。
混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5 0C。
水泥路面施工,每天或每铺筑200m3混凝土,应同时制作二组试件,分别做早期抗折强度和28d抗折强度试验。
混凝土的强度随水灰比的增大而降低。
在其他条件相同的情况下,用碎石配置的砼比卵石配置的砼流动性低、强度高。
水泥砼加铺层厚度通过计算确定,分离式加铺层厚度不小于18cm。
水泥砼加铺层厚度通过计算确定,结合式加铺层厚度不小于10cm。
水泥砼加铺层厚度通过计算确定,直接式加铺层厚度不小于14cm。
省局规定,在水泥砼路面病害处治施工时,应达到“四化”要求:作业手段机械化、施工工艺快速化、工程管理规范化、交通维护标准化。
水泥混凝土面板和基层之间由于出现空隙而导致路面沉陷的,可采用沥青灌注、水泥浆、水泥粉煤灰浆、水泥砂浆灌浆等方法进行板下封堵。
缩缝施工,当砼强度达到设计强度25~30%时,用切缝机切割。
水泥砼在夏季高温施工时,混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间为0.75h。
搅拌机装料顺序宜为砂、水泥、碎石或者为碎石、水泥、砂。进料后,边搅拌边加水。
水泥砼路面横坡一般采用1%~2%。
混凝土原材料按质量(重量)计,水泥的误差不超过±1%。
混凝土原材料按质量(重量)计,骨料的误差不超过±3%。
混凝土原材料按质量(重量)计,水的误差不超过±1%。
水泥路
易
水泥路
易
水泥路
难
对基层没有恶化的轻度及中等裂缝,宜采取沿裂缝用裂缝锯开槽(槽深2cm,宽0.8cm)、灌注填缝料的方法处治。
细粒土:颗粒的最大粒径小于9.5mm,且其中小于2.36mm的颗粒含量不少于90%(如粘性土 、粉性土、砂性土、砂和石屑等)。
中粒土:颗粒的最大粒径小于26.5mm,且其中小于19mm的颗粒含量不少于90%(如砂砾土 、碎石土、级配砂砾、级配碎石)。
粗粒土:颗粒的最大粒径小于37.5mm,且其中小于31.5mm的颗粒含量不少于90%(如砂砾石 、碎石土、级配砂砾、级配碎石等)。
水泥稳定土结构层应用12t以上的压路机碾压。用12~15t三轮压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过15cm;用18~20t三轮压路机和振动压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过20cm。压实厚度超过上述规定时,应分层铺筑,每层的最小压实厚度为10cm,下层宜稍厚。
水泥稳定土基层分两层施工时,在铺筑上层前,应在下层顶面先撒薄层水泥或水泥净浆。
水泥稳定土用作基层时,对所用的碎石或砾石,应预先筛分成3~4个不同粒级,然后配合,使颗粒组成符合级配要求。
水泥路面主要养护措施有:①定期清灌接缝并随时补灌接缝;②对裂缝进行开槽灌缝;③对脱空板进行板底灌浆(水泥浆或乳化沥青);④对严重破碎板进行换板处理;⑤对严重破损路段进行整段加铺水泥砼或沥青混和料面层。
易
砂石路面的路拱坡度为2.5--3.5%。
砂石路面适用于三级、四级公路。
砂石路面的日常养护要求是:①经常保持路面平整坚实;②防止和修复路面破损和变形;③排水良好;④加铺磨耗层和保护层以及对路面的要求;⑤对路面必要的加宽加厚等。
砂石路面的养护应做到勤预防、勤检查和勤修补。
松散保护层的保养应做到勤
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