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中置工麓热物理协会 论文螭号:993137
传热转曩掌学术会议
钝头体气动加热问题的数值计算研究
董葳 刘洪 范绪萁
{上海交通大学动力与簋潭学院, 上海200030)
■叠车文在有限体积的方洼中引入rvD格式的概念.通过求群守恒童蚺埭壤一撕托克斯
方程蛆羹值模拟高速流动闷最.解决高速飞行嚣的气动加热计算闷矗.对于渡过每十苹元
衰面无桔漶遵量的计算采用二阶精度的tvD格式.对于拈性流通量的计算采用上风/下风
平均变量的中心整分方法,蠢流计算中采用Baldwia-Lomax素藏模型。钝头体表面遵度分
布由有限元程序楫到.实馥衰明谈方j盎盘值计算穗定.盘值结果与实验结果的对比々^满
意.
美复谭气动加热;有跟体积法:T伸格式;有限元
l
中图分关号V2ll
0引言
在设计高速飞行器时.为了确保飞行的安全,必须要准确给出飞行器表面的压力分
布和热流密度分布.人们可以通过大量的实验来获得设计所需要的各种数据.但花费巨
大井带有一定的局限性.数值模拟提供了一种新的重要的工具。能够解决许多实验手段
无法轻易解决的闽题.节约了研究分析的时问和费用,能够提供实验所无法提供的复杂
瘴动现象的流动细节。随着计算方j击和计算机技术的发展,数值计算在飞行器的设计工
作中占据着越来越重要的地位。本研究直接来源于航天工业总公司对高速飞行器性能评
估的要求,目的就是要结合现代计算技术的发展,分析国外相同领域的发展动向,将先
进的技术引入到我国高速飞行器的实际设计工作中来,用来提供准确的流场特性及其热
环境.通过研究数值计算存在的各种问题,提出改迸解决的方案r促进数值计算技术更
进一步豹发展.使求解雷诺平均Navier-Stokes方程组的数值计算技术,随着计算机的
发展,达到工程实际应用的程度.
许多计算方法,通过数值求解无粘歇拉方程组或者是各种形式的纳维壤一斯托克斯
方程组都可以得到满意的压力分布预估,但是,在计算高速流动问题中的表面摩擦力,
特别是表面热交换将会遇到很大的困难.许多格式常常由于数值耗散过犬.对表面摩擦
系数和热流密度的计算带来了很大的误差。本文在有限体积的方法中引入TVD格式…曲
概念,通过求解守恒型纳维埃一斯托克斯方程组数值模拟高速流动问题,解决高速‘电行
器的气动加热计算闻题,对于流过每个单元表面无粘流通量的计算采用二阶精度的TVD
格式。粘性项的构造提出耍考虑信息的传播方向。因此使得粘性流动问题的计算更加准
确,这种处理方法在气动加热计算中是必要的。通过坐标变换技术t采用贴体坐标生成
月格.使边界条件的处理方便准确,可以解决各种形状飞行器的气动加热i哥题·本文发
展的数值计算方法。能准确地预测高马赫数高雷诺飞行条件下钝体弹头的传热·在得到
钝头体袭面热流密度分布后,采用有限元程序得到弹体表面的温度分布。
1流场控制方程
二维守恒型Navier-Stokes方程组为:
旦竖+芝!圣:璺!!+曼!圣!墅:!:S,:1
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其中u为流场变量。F为无粘遗量,G为粘性通量
中国工程热物理协会 论文蝙号:993137
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