不确定型层次分析法在桥梁综合评估中的应用研究.pdfVIP

研究与建议 研究与建议 铁道运输与经济 RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY 文章编号：1003-1421(2006)02-0082-04中图分类号：O177.91；U446.3文献标识码：A 不确定型层次分析法在桥梁综合 评估中的应用研究 Re s e a rc h o n t h e A p p lic a t io n o f U n c e rt a i n A n a ly t ic H ie ra rc hy P ro c e s s In B ri d g e C o m p re h e n s iv e A s s e s s m e n t 1 1 2 ３ 袁海庆，刘文龙，殷银章，陈 辉 1 1 2 3 YUAN Hai-qing, LIU Wen-long, YIN Yin-zhang, CHEN Hui （1.武汉理工大学土木工程与建筑学院，湖北武汉 430070；2.武汉理工大学设计研究院，湖北武汉 430070；３.机械工业部第四设计研究院，河南洛阳 471039） （ ，Wuhan，Hubei ，China430070； ，Wuhan，Hubei ，China430070；3.SCIVIC Engineering Corporation Luoyang，Henan ，471039China） [1-2] 已引起世界性的关注 。 摘　要:采用确定型层次分析法评估桥梁状态，存在指标的不确定 在桥梁评估中，运用确定型的 性和模糊性。而利用不确定型层次分析法进行桥梁结构的多级模 层次分析法（AHP）进行结构状态 糊综合评估，建立桥梁的安全性评估模型及指标体系，运用不确定 的综合评估受到国内外学者的青 [3] 型权重判断矩阵和区间相离度概念，建立桥梁状态综合评估的单目 睐 。但由于实际评估过程的复杂 标模型，求解区间权重的最优值，利用等级隶属度函数得出桥梁的 性，存在着不确定性和模糊性，采 评估等级。并通过实例证明不确定型层次分析法在桥梁状态综合 用确定型判断矩阵将无法反映这 评估中的可行性。 种特性。而采用不确定型且AHP方 关键词:桥梁；综合评估；模型；权重；层次分析法 法，能够在很大程度上反映事物的 模糊性和不确定性，充分表达专家 意见，更能反映事物的实际状态。 Abstract: 1 利用不确定型层次分析法