激光表面熔覆在机车受电弓滑板材料中的应用.pdfVIP

第 27 卷 第 4 期 . 27 . 4 武汉理工大学学报·信息与管理工程版 V o l N o 2005 年 8 月 JOU RNAL O F WU T ( IN FORM A T ION M ANA GEM EN T EN G IN EER IN G) A ug. 2005 文章编号: 1007- 144X (2005) 04- 0146- 04 激光表面熔覆在机车受电弓滑板材料中的应用 余先涛, 莫易敏 (武汉理工大学 机电工程学院, 湖北 武汉　430070) 摘　要: 铝合金激光表面熔覆可以获得兼有铝合金材料特性和功能合金粉末特性的材料, 通过铝合金熔覆方 法和结果讨论, 论述了铝合金激光熔覆技术在受电弓滑板中应用的可行性及开发方法, 为受电弓材料选择提 供一种新的思路。 关键词: 激光熔覆; 受电弓滑板; 铝合金 中图法分类号: T G 17　　　　文献标识码:A 金属碳滑板的冲击强度是不能满足要求的, 尽管 1　引　言 这种材料的质量轻、抗电弧性能好、对接触网导线 受电弓是电力机车从接触网获取动力的关键 表面具有润滑保护作用。 部件之一, 它在工作中与电力接触网是高线速度 总之, 机车速度的提高, 滑板材料在低速下表 的滑动摩擦接触, 同时要在接触处通过 600 A 以 现的形态将发生改变, 适应高速状态的滑板材料 上的电流, 还伴随着不断的离线电火花的侵蚀, 因 必然要做一定的调整, 作为高速机车的滑板材料 [ 1 ] [ 2, 4, 5 ] 此, 受电弓是极易磨损的消耗部件 。由于在受电 必须满足以下特性 : 弓磨耗的同时, 电力接触网也受到不同程度的损 ( ) 1 机械强度高, 能经受较大的振动和冲击载 [ 2 ] 耗, 在优先保护接触网不受损耗的前提下 , 受电 荷而不损坏; 弓滑板材料的研制一直是各国比较关注的问题。 (2) 优良的润滑性能和耐磨损性能, 摩擦系数 国内受电弓滑板从最初的钢质滑板, 经历了粉末 低, 对接触导线及滑板自身的磨耗小; 冶金滑板、碳滑板、铝包碳滑板和浸金属碳滑板的 (3) 良好的电性能, 电阻率低, 耐弧性强; [ 1 ] ( ) 探索阶段 , 基本上在铜导线和混架导线区间以 4 轻量化, 以提高受电弓升降系统的固有频 铝包碳滑板、浸金属碳滑板和粉末冶金滑板居多, 率, 减少受电弓离线率。