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业主之声 构建地铁产业 发展地铁经济 —— 考察西班牙地铁发展后的启示 李 平 施建设中投资大、周期长、科技含量 高、涉及行业广、使用寿命长的项 摘 要:通过对西班牙地铁的开发、建设和发展的考察,结合 目。对于加大固定资产投入,拉动内 中国地铁产业发展的实际,阐述了在构建地铁产业、制定产业 需,带动相关产业,促进国民经济的 政策、完善产业结构、开发地铁资源、强化工程管理、建立行 发展和提高综合国力,有着举足轻 业组织、促进地铁经济发展等方面的认识和观点。 重的作用。四是“发展”的概念。面 主题词:地铁产业;地铁经济 对经济发展全球化总趋势,中国经 济高速度、大规模发展的时期已经 到来,地铁建设势在必行。抓住机 国产化”原则,筹备并开始建设的十 遇,努力构建中国的地铁产业,发展 1 回顾地铁历史,探索产业 几个城市地铁的历史。“起步晚、高 地铁经济,对于促进国民经济和科 道路 起点、发展快”是我国城市地铁建设 学技术的发展,有着重大的现实意 纵观世界地铁发展历史,从 的重要特征。 义和深远的历史意义。 1863年伦敦建成第一条地铁到 回顾历史,展望未来,思考现 2 放开地铁政策,发展地铁 2004年,世界已有115个城市建成 在,探索中国地铁产业的道路和地 经济 7000km地铁。我们从中可以发 铁经济发展的方向,首先必须建立4 现:在不同国家、不同发展阶段内, 个概念,一是“产业”的概念。地铁 西班牙是个地铁普及、地铁产 凡经济发达的城市都建有地铁。地 从规划、设计、开发、制造、建设、 业发达的国家,主要城市都有地 铁已成为一个国家综合国力强、城 运营是一个庞大、复杂、多行业、多 铁,小到几十万人的比尔巴鄂,大 市化全面发展、人们生活水平不断 专业的系统工程,是一个完整系统 到300万人的马德里,运行总里程 提高及现代化的重要标志。 的产业链,是产业的概念。二是“民 310km。仅首都马德里就有11条轨 回首中国地铁建设的近40年, 族”的概念。要发展地铁,必须首先 道交通线路,总长176km,车站202 从第一阶段以 “战备为主,兼顾交 努力构建本国的地铁产业,发展民 个,运行列车235列,运送乘客占公 通”原则建设的北京地铁,经第二阶 族工业,壮大本国经济。不发展、形 交出行总量的40%~50%。并还有 段以“以交通为主,兼顾人防”原则 成本国的地铁产业,则会建了我国 1条机场联络线,可在市内办理登机 建设的上海和广州地铁,到第三阶 的地铁,富了别国的企业。三是“经 手续,总长54.7km,2003年投入 段以“建设标准、造价、车辆和设备 济”的概念。地铁是城市交通基础设 使用。马德里、巴塞罗那、瓦伦西亚 李 平:深圳市地铁有限公司,总经理,深圳 518040 现代城市轨道交通 3/ 2004

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