基于四阶段法的交通运输规划中运输量预测方法.pdfVIP

第 15 卷第 3 期 湖 南 工 程 学 院 学 报 Vo1. 15. No. 3 2005 年 9 月 　　　　　　　　　 　　　　　　 Sept. 2005 Journal of Hunan Institute of Engineering 基于四阶段法的交通运输规划中运输量预测方法 胡建国 , 付 　健 (广西公路运输管理局 ,广西 南宁 530012) 　　摘 　要 : 从交通运输规划 自身特点出发 ,在四阶段法基础上对交通运输规划中运输量的预测方法进行 了探讨 , 同时针对以往传统的做法 ,指出应注意的问题并提出相应的措施 ,并在具体的分析阶段中针对 性地提出一系列相应的计算方法. 关键词 : 四阶段法 ;运输量 ;系统平衡 ;转移率法 ( ) 中图分类号 : TU248 　　文献标识码 : A 　　文章编号 : 1671 - 119X 2005 03 - 0074 - 03 0 　引　言 1 　运输综合路网的确定 在交通运输规划的组成部分中,对运力规划的 为了界定研究的区域经济和交通需求预测 ,首 必要性 、可行性 、合理性 、可能性等方面进行综合研 先必须合理选取和确定所研究运输规划包含的区域 究 ,将为运输规划的决策提供科学的依据 ,为后期的 路网 ,此路网一般可分为两部分 ,直接影响区和间接 运力投入 、分配提供决策指导[1 ] . 运输量预测将直 影响区. 直接影响区对运输规划范围的作用远大于 接影响到运输规划方案的科学性和合理性[2 ] . 间接影响区的作用 ,但间接影响区的分析也不可忽 目前国内普遍采用的交通量预测方法是四阶段 视 ,因此 ,必须科学合理地确定这两类区域 ,这是分 法 ,这种方法也是《公路建设项 目可行性研究指南》 析和研究交通预测方法的基础. 另外 ,对一些位置比 中的做法[3 ] ,鉴于运输量与交通量的共 同特点 , 因 较特殊的规划项 目,如距离城市较近的运输规划 ,其 此本文考虑用四阶段法进行运输量预测 ; 并考虑运 运输网的确定尤其应该慎重 ,原因是运输需求辐射 输规划项 目在运输网整体中的特殊性 ,对现有的传 在城市的环状扩散过程中 ,速度快 、范围广 ,伴随道 统四阶段法进行部分改进 ,深入分析和研究适合运 路等级的提高 ,城市影射区域扩大 ,公交延伸地域扩 输规划的运输量预测方法. 展快[2 ] . 本文方法的基本思想是 :首先合理确定运输综 ( 合路网 ,之后进行运输规划项 目影响区 包括直接影 2 　区域社会经济预测 ) 响区和间接影响区 的社会经济预测 ,在此基础上运 用四阶段方法进行运输网络的交通运输需求和发展 区域社会经济预测一般依据历史数据采用时间 预测 ,通过运输生成预测 、运输分布预测 、交通运输 序列趋势外推法或回归法 ,并考虑人 口、经济 、汽车 方式划分预测和运输分配 ,得到所研究的交通运输 保有量等因素的影响 ,应该注意的是 : 由于经济的发 规划项 目的近 、远景交通运输量[4 ] . 这样既克服了 展受区域和政府部门以及国家的宏观调控 , 因而预 以往只考虑有直接影响的某