一种客车车架结构的有限元分析.pdfVIP

第27卷第4期 机 电 工 程 V0I．27No．4 2010年4月 JournalofMechanicalElectricalEngineering Apr．2010 一 种客车车架结构的有限元分析 刘素红，李 芳 (浙江工业大学 机械工程学院，浙江 杭州 310014) 摘要：为了得到某种客车车架的静态和动态特性，运用有限元软件建立了该种车架的模型，并对该车型车架进行了静力学分析及模 态分析，从而得到了车架的变形、应力分布及其固有频率和振型。据此，提出了几种该种车架机构上的改进方案。研究分析结果表 明，该方法为进一步改善该车架的结构提供参考。 关键词：车架；有限元；静力学分析；模态分析 中图分类号：U463．32 文献标识码：A 文章编号：1001—4551(2010)04—0020—04 Finiteelementanalysisofthestructureofabusframe LIU Su—hong，LIFang (CollegeofMechanicalEngineering，ZhejiangUniversityofTechnology，Hangzhou310014，China) Abstract：Aimingatgettingthestaticanddynamiccharacteristicsofabusflame，themodelwasfirstlyinvestigatedbythemeansoffiniteel— ementsoftware．Theflame’Sdisplacementdistributionandstressdistributionandtheinherentfrequenciesandvibrationmodeswerereported afterbeinganalyzed．Basedonthese，someimprovementswereproposed．Theanalysisresultsshowthatitcanprovidethereferenceofopti— mizingtheLame’Sstructure． Keywords：flame；finiteelement；staticanalysis；modalanalysis 力是静弯曲压力的3—4倍 ；②扭转力，当车辆在崎 0 引 言 岖路面上行驶时，如果左右车轮不在 同一平面内(如 一 侧车轮在 凸台上或是陷人凹坑)，车架就会受扭 车架是汽车的骨架。它处于车身和车桥之间，也 转力 。 是乘员、车身、水箱、发动机、变速器和离合器等的承载 基于此，本研究运用有限元软件对某客车车架进 体。车架静态和动态性能的好坏不但影响到乘员的舒 行建模 ，并进行有限元分析。 适性、整车的振动特性，还直接影响到汽车的行驶安全 性(车架的损坏往往会引起重大事故)。此外对车架 1 车架有限元模型的建立 性能分析还为汽车车架的结构优化设计提供了参 考…。因此，对车架的静力学分析和模态分析具有重 分析车架的结构可知，车架大部分结构属于薄板 要的指导意义。 或薄壳。建立有限元模型可以选用 shell单元或是 车架所承受的载荷可以分为静载荷和动载荷两 beam单元。但是由于beam单元不能很好地反映车架 类。静载荷是车辆在静止时所承受的载荷，主要是静