汽车驾驶技术与驾驶执照.ppt

汽车驾驶技术与驾驶执照 一、汽车驾驶技术简介 使用起动机起动时，每次不得超过5s，再次使用间隔不得少于15s，防止蓄电池大量放电而损坏蓄电池和起动机。当三次起动不成功时，应查明原因后再起动。 注意：如果是热车起动，可不再拉出阻风阀拉钮，加速油门踏几下或踏下稍许即可起动，其余与前相同。 对于电喷式发动机的汽车起动相对比较简单，由于电控单元可根据发动机的状态（水温、环境、温度等）自动调整可燃混合气的浓度，一般只需控制点火开关，按常规操作即可。 3．汽车的起步 普通变速器汽车的起步的步骤为： （1）踩下离合器踏板，将换挡杆推进一挡或二挡。 （2）按喇叭，放松手制动杆。 （3）慢慢松离合器踏板，同时平稳地踏下油门踏板。当离合器主动盘与从动盘开始接触时，离合器踏板应在这个位置稍停一下，待汽车缓慢而平稳地运动时，离合器踏板即可完全放松。 汽车起步时还应注意：发动机起动后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下；在冬季，发动机起动后最好不要立即起步，应等发动机转速降下来后再起步。 自动变速器汽车的起步的步骤为： 将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。 （二）停车 对于普通变速器汽车，踏下离合器踏板，同时平稳地踩下制动踏板，使汽车停得平稳而正直。车停稳后拉紧手制动杆，挂上低速挡位，然后放松离合器踏板和制动踏板，并关闭火开关。夜间停车应开放小灯，防止来车和行人撞上。坡道停车应低速挡位，并拉紧手制动杆，塞上三角木防止汽车下滑。 装有自动变速器的汽车，若停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步，但要注意在停车过程中制动踏板不能有松动，否则，汽车将出现蠕动，可能碰上前面的汽车。若停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉紧手制动。若停车时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手制动后松开制动踏板，以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。 汽车在停放的位置停下后，应踩住制动踏板，将选挡操纵手柄置于P挡位，并拉紧手制动，然后关闭点火开关，使发动机熄火。 （四）转向 汽车转弯时，应根据道路和交通情况在离路口前约50~100m处发出转弯信号，并减低车速，鸣喇叭，靠右行驶，徐徐转动转向盘，沿规定路线行驶；待汽车驶出到车头接近新方向时，把转向盘回正。 （五）调头 汽车调头时，可能要进行几次前进、后退，才能把车头调过180o。 （1）前进方式调头。用低速靠边行，当车头接近调头地点时，向另一边迅速把转向盘转到底，将汽车驶向路的另一边，待前轮接近路边时，迅速回转转向盘并停车。 （2）倒车方式调头。从车门或窗观察后倒路线情况，起步后迅速转动转向盘（需要车尾往哪边去，就往那一边转动），待后轮接近路边时，迅速回转转向盘并停车。 自动变速器汽车需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其它障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。 如果进行一次进退还不能调过头来，可按上述方法多做几次前进、后退。 （六）制动 汽车在行驶中常受到地形和交通情况的限制，需要减速或停车，以保证行车安全。 1．制动距离 汽车在不同车速、道路行驶时，制动距离各有不同，低附着系数的路面（如下雨后的路面、积雪路面或结冰路面），制动距离要大些。 2．制动方法 （1）预见性制动 放松油门踏板，利用发动机的牵阻作用降速，以减轻制动器的负荷，使车辆免受冲击和振动，避免轮胎在地面滑拖；必要时轻踩制动踏板停车（对于油压制动，一般为一脚至一脚半；对于气压制动，为多脚）。 （2）紧急制动 遇到突发的情况时，为避免事故，应采取紧急制动，使车辆立即停止。方法是：掌握好转向盘，迅速放松油门踏板，急踩制动踏板，同时拉紧手制动杆。紧急制动时传统汽车容易导致侧滑、甩尾和失去转向能力等现象，容易造成交通事故；而装有ABS的汽车可有效防止侧滑、甩尾的发生，司机只需一脚踏到底，因此装有ABS汽车给使用带来了方便。 （七）应用驾驶 应用驾驶是基本驾驶动作的起步、换挡、转向、制动及停车等各环节的综合练习，同时司机还须处理一些特殊情况。 1．正常路面直行 姿势端正，眼观前方，左手握转向盘左上方，右手握右下方，两手配合，一手拉动，一手推送。左手为主，右手为辅。当车头向右（左）一边偏斜，应向左（右）转动转向盘修正，从而保持直线