中铁十六局铁运工程公司招聘简章.doc

中铁十六局铁运工程公司招聘简章 一、企业简介 1、公司发展沿革 中国铁建十六局集团铁运工程有限公司是中国铁建股份公司的三级单位，隶属于中国铁建十六局集团。主营业务包括铁路运输、工程施工、铁路铺架、制梁制板、铁路车辆段修、工务维修等。公司前身系中国人民解放军铁道兵第一新建铁路管理处，于1954年组建，是原铁道兵唯一的车、机、工、电、辆专业门类齐全的新建铁路临管运营建制单位，主要担负铁道兵部队修建铁路的铺架和临管运营及抢险救灾任务，至新建铁路符合移交标准后交给铁道部运营。在此期间参与了黎湛线、鹰厦线、包兰线、贵昆线、成昆线、襄渝线、青藏线、南疆线、通霍线等20多条铁路的铺架及临管运营。1984年1月兵改工以后隶属于中国铁道建筑总公司，主营业务依旧没变，并增加了经营地方铁路的运营管理和机车车辆的辅修临修业务。2003年公司改制以后，隶属于中国铁道建筑总公司中铁十六局集团，更名为铁运工程有限公司，同时又增加了建筑工程施工业务。 近年来，铁运工程公司始终坚持“源于国铁，优于国铁”的指导思想，弘扬“不畏艰险，勇攀高峰；领先行业，创誉中外”的企业精神，坚持“诚信、创新永恒；精品、人品同在”的企业价值观，追求“打造中国铁路运输第一品牌升级版”的企业目标，精心培育“超常规，不违规，全面工作争第一”、“强大铁运，幸福员工”的核心理念，参与运营了包神、神朔、沙蔚、宁东、赤大白、甘泉、锦赤、榆横、邯黄等多条铁路，创造了骄人的业绩，成为中国铁路运输行业的排头兵；参建的朔黄铁路、西南铁路、神朔铁路、黄陵二号煤矿、渝襄高速、京沪高铁、哈齐客专、兰新铁路、黔恩高速等一大批重点工程享誉国内外，27个工程项目获得“优质样板工程”、“精品工程”，在建筑工程领域异军突起，屡获战功，为公司一元为主、相关多元发展搭建了新的支撑点，实现了由单一的铁路运营发展成为以运输为主、兼顾铺架（制梁、制板）和工程板块的大型综合性国有企业。 2、企业规模 现在公司设置21个部室，下辖6个铁路运营指挥部，15个工程项目部，1个铁路列检所，1个工务维修项目部，3个基地物业公司。现有各类员工3000多人，其中正式职工2300多人。专门从事铁路运输的1900多人，其中各类管理人员700多人，具有高级技术职称的40多人，中级技术职称的150多人，初级技术职称的350多人，高中级技师的140多人，高级工440多人。公司现有电力机车35台，内燃机车32台，轨道车及其他设备481台（辆）。以上从事铁路运输人员及设备分布在包神、神朔、沙蔚、赤大白、宁东、甘泉等地方铁路运营线上。截止2014年5月8日，公司已实现连续安全生产30周年。 3、公司荣誉 公司先后被评为“全路安全生产先进单位”、“中国企业最佳形象AAA级单位”、“科技进步先进单位”、“首都精神文明建设标兵”，受到省部级及地方表彰100余次，多次获得铁道部的荣誉称号。 二、企业2014-2016年发展战略 1、公司2014年—2016年发展定位 做专做优做大铁路运输主板块，兼顾铺架（制梁、制板）、工程辅助板块。即一元为主，相关多元发展。铁路运输要加快高质量发展，走做专做优做大之路；铺架要制运架梁（制板）综合发展，走主动效益型之路；工程要相关优选发展，走规模适度效益最佳之路。 2、公司2014—2016年发展目标 一年大步走，两年快步走，三年跑步走。2014年大步走，计划承揽任务10亿元，完成产值24亿元，实现收益1亿元；2015年快步走，计划承揽任务16亿元，完成产值30亿元，实现收益2亿元；2016年跑步走，计划承揽任务21亿元，完成产值50亿元，实现收益3亿元。实现“强大铁运、幸福员工”。 3、公司2014—2016年发展规划 （1）铁路运输 运用机车：购置运用机车确保65台，力争85台，总数达130台。即2014年确保15台，力争20台；2015年确保20台，力争25台；2016年确保30台，力争40台。 参与线路：以不同方式参与10条铁路运营管理。即2014年确保2条铁路；2015年确保3条铁路；2016年确保5条铁路。 BOT项目：自己投资的铁路运作成功上线运营。 （2）铺架和工程 铁路铺架以集团公司分配为主，自揽为辅，每年产值力争在10—15亿之间，创利在3%以上；工程承揽以自揽为主，每年承揽5个亿以内，净利润在5%以上。 4、公司2014—2016年员工收入目标 2014年达到集团公司中等水平；2015年达到集团公司中上水平；2016年进入集团公司第一方阵。 三、企业主要基层单位 1、主要运输单位介绍 有运输单位：神朔铁路运输指挥部、沙蔚铁路运营指挥部、宁东铁路运营指挥部、包神铁路运营指挥部、赤大白铁路列检所、宁东铁路运输指挥部、邯黄工务维修项目部。 2、主要工程单位介绍