柴油生物脱硫技术进展.pdfVIP

中外能源 ·72· SIN0一GLOBALENERGY 2007年第12卷 柴油生物脱硫技术进展 赵腾飞 (山东大学生命科学学院，山东济南250100) 摘 要环境保护推动了柴油低硫化，因此柴油低硫化及其含硫标准的日益严格是世界各国柴油产品质量与标准发展的趋 势。综述了国内外柴油生物脱硫技术发展过程和现状，介绍了柴油生物脱硫的4S机理，讨论了柴油生物脱硫的工艺 过程和实际应用的3种途径。 关键词柴油生物催化脱硫生物脱硫机理 1前言 由于原油中含有硫，因此柴油中也含有硫。但 硫化物的存在不仅对发动机造成腐蚀，影响尾气转 脱除DBT(二苯并噻吩，是一种较难脱除的有机硫 化催化剂的转化效果和使用寿命，更重要的是发动 化物．通常作为脱硫研究的模型化合物)中硫元素 机尾气排放的二氧化硫给环境带来严重危害，因此 世界各国对燃料油中硫含量的要求愈来愈严。如美 程中专一性地断开DBT分子中的C—S键而不断开 国提出“超超低硫”、“近零硫”或“无硫柴油”，其指 C—C键．表明微生物具有脱硫能力且在脱硫的同时 标锁定在硫含量10斗g，g；日本提出2008年柴油硫 不损失燃料的燃烧值。此后随着美国能源部(DOE) 含量达到10嵋，g【l】。正因为如此，燃料油脱硫技术 对生物脱硫技术支持力度的加大，1992年美国能源 不断取得进展。主要的脱硫方法有传统脱硫技术和 生物系统公司(EBC)在生物脱硫技术上取得突破性 非传统脱硫技术，而传统脱硫技术又分为加氢脱硫 进展．成功开发了生物脱硫反应催化剂和生物工程 (HDS)和非加氢脱硫，文献[2—4】对传统脱硫技术进 反应器，同时成功开发了此工艺产生的副产物的处 行了详细述评，本文对飞速发展的非传统脱硫技术 理技术【11】。EBC技术可将高硫柴油或混合柴油中的 之一的“柴油生物脱硫技术”的发展及其现状进行 评述。 2柴油生物脱硫(BDS)技术的发展历程 2．1国外发展历程 生物脱硫，又称为生物催化脱硫(Biocatalytic 二甲基二苯并噻吩和4，6一二甲基二苯并噻吩)，氢 Desuhrizaton。简称BDSl是指一种在常温常压下利 气消耗下降，总能耗较低，C0：排放低，提高柴油的 用某些特殊菌种对燃料油中的含硫化合物有极高 润滑性能【11】。美国EBC公司已研制出一系列生物脱 消化能力的特点，使存在于油中的非水溶性有机硫 化物在生物催化剂(细菌)的作用下转化为水溶性 KeUogg 化合物，从而从油中分离出来的过程。 装置进行了基础设计，采用BK0—53菌株或其改进 早在1948年美国就公开了第一个生物脱硫技 st舡公司 型为脱硫剂，于2001年第3季度在Petro 术的专种勤。此后，有关研究并不十分活跃，一方面 是因为没有办法控制细菌作用效果。另一方面则因 为找到的细菌在脱硫的同时，也消耗了油中的碳而 减少了燃料热值。即催化剂缺乏对硫的选择性【6】。 作者简介：赵腾飞，目前就读于山东大学生命科学学院。 万方数据 第3期 赵腾飞．柴油生物脱硫技术进展 ·73·