汽车性能检测技术 教学课件 作者 曹家喆 专题2 前照灯检测.pptVIP

School of Automotive Transportation Engineering , Shenzhen Polytechnic 专题2 前照灯检测 灯光检测项目的知识需求 1、仪器结构原理 摄像部分 追光系统 （垂直电机、水平电机、光电传感器） 计算机 （图像处理、控制） 基于CCD器件的检测仪 光接受箱（CCD摄像头、聚光透镜、控制电路）、辅助追光器、步进电机等组成。 灯光—光接收箱—聚光镜—聚焦在焦平面—CCD摄像（CPU控制、D/A供电）在焦平面的光斑—计算机软件处理图象—差值送执行控制器—步进电机。 辅助追光—快速（但不精确）找出车灯光轴的基本位置 2、检测步骤方法 汽车轮胎气压正常 检测仪器光接收箱平面与汽车两前大灯组成的平面平行 光接收箱平面与车灯平面距离1m 汽车电源系统处于充电状态 车辆准备 测量操作 3、检测结果评价 检测结果评价 前照灯远光光束发光强度要求 前照灯远光光束照射方向要求 远光灯的照射方向----四灯制前照灯其远光单光束的调整，要求在屏幕上(距前灯10m远)光束中心： （1）屏幕光束中心离地高度为0.9H --1.0H（乘用），0.85H--0.95H（其它） （2）水平位置要求左灯左偏170mm，右偏350mm；右灯左右偏350mm。 前照灯远光光束配光特性要求 前照灯近光光束的要求 发光强度未做要求（考虑远近光的协调） 近光灯的照射方向----四灯制前照灯其远光单光束的调整，要求在屏幕上(距前灯10m远)光束中心： （1）光束明暗截止线离地高度为0.7H--0.9H（乘用）， （2）水平位置要求左偏170mm，右偏350mm。 配光特性 小结： 通过对前三部分的学习，基本掌握了前照灯检测的要求和步骤。 接下来介绍前照灯检测的有关知识和概念： （电功率、发光强度(Iv)、照度、照明视距） 4、有关知识 前照灯检测的必要性及要求 前照灯的技术状况----关系到夜间安全行车。 夜间行车照亮前方的路面。前照灯不仅耍足够亮，还要照得足够远。（100m以上） 不可直接照射到迎面开来汽车的驾驶员或路边行人的眼睛上，不然会引起“眩目”。（应能照明40m范围内的路面，不眩目。 ） 前照灯有远、近两种灯光，夜间一般用远光，会车时用近光。（用久之后，灯泡老化发黑而不够亮，或振动等原因引起照射方向发生变化）。 定期检查前照灯的技术状况是十分必要的。 有关照明的一些基本概念 1）电功率 指灯丝上的电压和流过的电流的乘积（瓦W)。一般前照灯的功率为40-75W，其中远光灯比近光灯功率略大一些。 2）发光强度(Iv) 表示光源发光强弱的程度，单位是cd (坎德拉)。 （发光强度单位是指一光源在给定方向上发出频率为540×1012Hz的单色幅射，且在此方向上的幅射强度为1／683W每球面度，则此光源在该方向上的发光强度为cd）。 3）照度 照度表明物体被光照亮的程度，用Ev表示，单位是lx(勒克斯)。照度与光源的发光强度成正比，与物体到光源的距离的平方成反比。 EV=IV/L2 Ev为物体的照度(1x)，Iv为发光强度(cd)，L为物体到光源的距离(m)。 物体到光源的距离越远，光线的密度就越小，即照度越小。 S1、S2表示两个物体的受光面积，它们到点光源的距离分别是L1和L2，并且L2= 2L1，由几何关系可得S2=4Sl。而照到S1和S2的光线在数量上相同，因此S2的照度仅为S1的1／4。 4) 照明视距 人要能看清远处的物体，物体需要的最低照度大约可按下式计算： EVmin=0.2+0.01L 其中，EVmin为物体所需最低照度(lx)，L为人到物体的距离(m)。L也称为“照明视距”。 例题：要想汽车驾驶员能够看清前方100m处的物体，前照灯的发光强度至少应为多少？ 解：最低照度 ： EVmin=0.2+0.01L=0.2+0.01×100=1.2(lx) 发光强度： IV=EV·L2 =1.2×1002=12000(cd) 前照灯的灯泡本身达不到这么高的发光强度。（抛物面形的反射镜---50cd的灯泡---可以使前照灯的发光强度达到6000-16000cd） 这是同样检测原理的其它厂家的检测仪器 这是学习情境需要掌握的第2部分知识内容，检测前的准备： 汽车电源系统处于充电状态 轮胎气压正常 仪器光接收箱平面与汽车两前大灯组成的平面平行 光接收箱平面与车灯平面距离1m 我们通过观看自制教学片来进一步学习前照灯的检测方法和步骤 这是学习情境需要掌握的第3部分知识内容，主要就是对国家标准的学习掌握， 这一部分主要介绍：3个检测内容（发光强度、照射方向、配光特性