《自动控制系统及其应用》复习资料.doc

  1. 1、本文档共11页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
复习 一、填空题 1、如图,埸效应管VT5的作用是零速封锁即在给定为零且反馈为零使调节器输出为零,以防止由于PI中由于积分作用输出不为零,使得移相控制角可能处于最小,出现全压启动导致过电流故障。电位器RP1可调整输出正限幅值,RP2可调整输出负限幅。C11是积分电容,C5和R9接入速度反馈构成微分调节器。C6、C7是输入滤波电容。 2、电流断续时KZ—D系统的机械特性变软,相当于电枢回路的电阻值增大。 3、脉宽调速系统中,开关频率越高,电流脉动越小,转速波动越小,动态开关损耗越大。 4、采用转速—电流双闭环系统能使电动机按允许的最大加速度起动,缩短起动时间。 5、典型I型系统的超调量比典型II型系统小,抗扰动性能比典型II型系统差。 6、下图为单闭环转速控制系统。 (1)图中V(2)图中Ld是(3)图中采用的是(4)此系统主电路由 (5)此系统具有 (6)改变转速,应调节___________(7)整定额定转速,应调节___________ (8)系统的输出量(或被控制量)是___________ (1)图中V(2)图中Ld是(3)图中采用的是(4)此系统主电路由 (5)此系统具有 (6)改变转速,应调节_____电位器; (7)整定额定转速,应调节__电位器; (8)系统的输出量(或被控制量)是__。 7、下图为异步电动机矢量控制原理结构图,A,B,C,D分别为坐标变换模块,请指出A 是 矢量旋转逆变换 ,B是二相静止坐标变成三相静止坐标变换,C是三相静止坐标系变成二相静止坐标变换,D 矢量旋转变换,上述等效变换的原则是旋转磁场等效或磁动势等效。 8、下图为异步电动机矢量变换与电流解耦数学模型,A,B分别为坐标变换模块,请指出A是三相静止坐标系变成二相静止坐标变换,B是矢量旋转变换,其等效变换的原则是旋转磁场等效或磁动势等效。 9、 1、关于变压与弱磁配合控制的直流调速系统中,下面说法正确的是(A )。 A 当电动机转速低于额定转速时,变压调速,属于恒转矩性质调速。 B 当电动机转速高于额定转速时,变压调速,属于恒功率性质调速。 C 当电动机转速高于额定转速时,弱磁调速,属于恒转矩性质调速。 D 当电动机转速低于额定转速时,弱磁调速,属于恒功率性质调速。 2、在晶闸管反并联可逆调速系统中,配合控制可以消除(A )。 A 直流平均环流 B 静态环流 C 瞬时脉动环流 D 动态环流 3、在三相桥式反并联可逆调速电路和三相零式反并联可逆调速电路中,为了限制环流,需要配置环流电抗器的数量分别是(D )。 A 1个和2个 B 2个和1个 C 2个和4个 D 4个和2个 4、交流异步电动机采用调压调速,从高速变到低速,其转差功率( B )。 A不变 B全部以热能的形式消耗掉了 C大部分回馈到电网中 5、异步电动机串级调速系统中,串级调速装置的容量(A )。 A 随调速范围的增大而增大 B 随调速范围的增大而减小 C 与调速范围无关 D 与调速范围有关,但关系不确定 6、在恒压频比控制(即=常数)的变频调速系统中,在基频以下变频调速时进行定子电压补偿,其目的是(C )。 A 维持转速恒定 B 维持定子全磁通恒定 C 维持气隙磁通恒定 D 维持转子全磁通恒定 7、直流双闭环调速系统中出现电源电压波动和负载转矩波动时,( A)。 A ACR抑制电网电压波动,ASR抑制转矩波动 B ACR抑制转矩波动,ASR抑制电压波动 C ACR 放大转矩波动,ASR抑制电压波动 D ACR放大电网电压波动,ASR抑制转矩波动 8、桥式可逆PWM变换器给直流电动机供电时采用双极性控制方式,其输出平均电压等于(B)。 A B C D 9、与机组相比,相控整流方式的优点是(A、B、C、D ),缺点是( E、F )。 A 功率放大倍数小于1000倍 B 可逆运行容易实现 C 控制作用的快速性是毫秒级 D 占地面积小,噪音小 E 高次谐波丰富 F 高速时功率因数低 10、当理想空载转速n0相同时,闭环系统的静差率与开环下的之比为( D )。 A 1 B 0 (K为开环放大倍数) C 1+K D 1/(1+K) 11、速度单闭环系统中,不能抑制( D )的扰动。 A 调节器放大倍数 B 电网电压波动 C 负载 D 测速机励磁电流 12、转速—电流双闭环不可逆系统正常稳定运转后,发现原定正向与机械

文档评论(0)

文档分享 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档