城市轨道交通票务清分性能优化方案研究.pdfVIP

蘩i孽}期 !褥l穗|滚髓 城市轫遥交通票务清分性鹾优化方案研穷 方 晖 景 亮 (宁波轨道交通集团有限公司，315010，宁波∥第一作者，工程师) 摘要在分析现行轨道交通票务清分处理流程的基础上， 信息口]。因此，清分中心是城市轨道交通实现线网 提出了多批次并发清分和多机并行批量清分的性能优化建 内各线路之间联网运行的重要机构，其系统性能的 议方案。多批次并发清分不采用传统的顺序处理清分方式， 高低对运营有直接影响。 将大量的待清分数据作批次分割后并发处理。多机并行批 目前，国内如北京、上海等大城市，随着其轨道 量清分则在解决并行冲突的基础上多机并行处理，从而提高 交通路网规模的不断扩大，日均客流也在快速增长， 系统整体性能。 这就要求提高清分中心系统性能，以满足大客流下 关键词 城市轨道交通；票务清分；优化方案 中图分类号F530．68：U293．22 的实时清分要求。如何在不增加设备投资的情况下 进行系统优化，是城市轨道交通清分中心需要考虑 On SchemeofMetroFare optimum Clearing 的问题。 FangHui，JingLiang AbstractThecurrent ofmetrofare isana· 2清分处理流程 process clearing thisbasisamulti—batchormulti-machine lyzed．on optimum 流程调度模块是票款清分的核心处理模块，相 schemeis willnot thenormal proposed，whichadopt way 当于票款清分的指挥中心。其根据管理控制台发送 of withdata use at pluralprocesses dealing sequentially，but 的事件通知消息完成相关模块的组合调度，以实现 thesametimeafter batchnumbers．This generatingmany newschemethatuses machinestodealwiththedata 相关的业务流程，如批次清分业务流程、Et终业务流 many atthesametimecouldenhancethemetrofare clearingper· 程等；同时负责各模块的负载均衡和异常处理 formancebasedonthesolutiontoconcurrentcon- parallel 恢复：川。 flicts． 一个具有高扩展性的系统总是具有相当数量的 wordsurbanrail Key transit；fare clearing；optimum 参数，为了减少I／o开销，提高效率，应用系统应大 scheme