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电动汽车电池的分类及性能参数
发布时间:2010年8月5日 来源:中国有色网 一、概述 电动汽车并不是一个新概念。中国有色网。1873年戴维逊研制成功电动汽车,开创了电动汽车的先河。中国有色网。严格意义的电动汽车是与燃油汽车相对应的,包括电动货车、客车、轿车等,但不包括用于工厂、货站、码头传送物件的电瓶车。中国有色网。 能源危机和环境污染是当今全球性两大突出问题。中国有色网。世界石油储量日益减少,而燃油汽车是石油消耗的大户。中国有色网。为了确保必须使用石油作原料的化工部门的石油供应,寻找替代能源是汽车工业发展的方向。中国有色网。与此同时,城市交通噪声和汽车排放污染也日益严重。中国有色网。据统计,全球汽车保有量已愈六亿,其中,绝大部分是燃油汽车,汽车排放污染占人类向大气排放污染的42%,因此,研制低(无)排放的新型交通工具势在必行。中国有色网。进入21世纪后,电动汽车的研制已在全世界范围兴起。中国有色网。 我国在80年代初就开始研制电动汽车。中国有色网。进入21世纪后,研制的步伐明显加快。中国有色网。最近,国家发改委又投入大量资金组织研究开发。中国有色网。目前,具有代表性的电动汽车有: 比亚迪开发的双模混合动力汽车、纯电动轿车; 东风汽车公司开发的以盘式永磁无刷电机为动力、以IGBT调速系统为控制、以动力蓄电池为能源的电动轿车; 北京重工研制的以22kW异步交流电动机为动力、以IGBT调速系统为控制、以482厂动力蓄电池为能源的电动客车; 清华大学研制的以22kW无刷电机为动力、以动力蓄电池为能源的16座电动面包车; 郑州华联电动车辆研究所研制的以10kW同步电动机为动力、以IGBT调速系统为控制、以蓄电池为能源的、过载能力4倍的电动轿车; 华南理工大学研制的EV6630、EV6600及EV6620电动轻型客车,其中,EV6630电动客车已在深圳投入试运行1万公里。中国有色网。 此外,一汽、上汽、广汽、长安等国内汽车企业也研制了自己的电动汽车。
二、电动汽车电池的分类 电池的分类 电动汽车用电池为化学电源,它的分类方法很多。铜铝铅CNMN.COM.CN锌锡镍,中国有色网,小金属,废旧金属。按电解液分为: a. 碱性电池。铜铝铅CNMN.COM.CN锌锡镍,中国有色网,小金属,废旧金属。即电解液为碱性水溶液的电池; b. 酸性电池。铜铝铅CNMN.COM.CN锌锡镍,中国有色网,小金属,废旧金属。即电解液为酸性水溶液的电池; c. 中性电池。铜铝铅CNMN.COM.CN锌锡镍,中国有色网,小金属,废旧金属。即电解液为中性水溶液的电池; d. 有机电解质溶液电池。铜铝铅CNMN.COM.CN锌锡镍,中国有色网,小金属,废旧金属。即电解液为有机电解质溶液的电池。铜铝铅CNMN.COM.CN锌锡镍,中国有色网,小金属,废旧金属。 按活性物质的存在方式分为: a. 活性物质保存在电极上。铜铝铅CNMN.COM.CN锌锡镍,中国有色网,小金属,废旧金属。可分为一次电池(非再生式,原电池)和二次电池(再生式,蓄电池); b. 活性物质连续供给电极。铜铝铅CNMN.COM.CN锌锡镍,中国有色网,小金属,废旧金属。可分为非再生燃料电池和再生燃料电池。铜铝铅CNMN.COM.CN锌锡镍,中国有色网,小金属,废旧金属。 按电池的某些特点分为: a. 高容量电池; b. 免维护电池; c. 密封电池; d. 燃结式电池; e. 防爆电池; f. 扣式电池、矩形电池、圆柱形电池等。铜铝铅CNMN.COM.CN锌锡镍,中国有色网,小金属,废旧金属。 尽管由于化学电源品种繁多,用途广泛,外形差别大,使上述分类方法难以统一,但习惯上按其工作性质及存贮方式不同,一般分为四类: a. 一次电池 一次电池,又称“原电池”,即放电后不能用充电的方法使它复原的电池。铜铝铅CNMN.COM.CN锌锡镍,中国有色网,小金属,废旧金属。换言之,这种电池只能使用一次,放电后电池只能被遗弃了。铜铝铅CNMN.COM.CN锌锡镍,中国有色网,小金属,废旧金属。这类电池不能再充电的原因,或是电池反应本身不可逆,或是条件限制使可逆反应很难进行。铜铝铅CNMN.COM.CN锌锡镍,中国有色网,小金属,废旧金属。如: 锌锰干电池??? Zn│NH4Cl·ZnCl2│MnO2(C) 锌汞电池????? Zn│KOH│HgO 银锌电池????? Zn│KOH│Ag2O b. 二次电池 二次电池,又称“蓄电池”, 即放电后又可用充电的方法使活性物质复原而能再次放电,且可反复多次循环使用的一类电池。铜铝铅CNMN.COM.CN锌锡镍,中国有色网
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