试驾报告:福特探险者:动力适应力强 93#汽油即可满足.pdfVIP

试驾报告:福特探险者:动力适应力强 93#汽油即可满足.pdf

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93# 93# 试驾报告:福特探险者:动力适应力强 9933## 汽油即可满足 全新一代的探险者的展车其实早就跟大家见面了,7座全尺寸SUV,而且四驱系统也有一定 的越野能力。尽管探险者自身有着较强的实力,但市面上规格相近的车型也是有不少的,所 以探险者最有杀伤力的应该是价格。48.98万的起步价,几乎比所有竞争对手都便宜。 近年来长安福特的销量上升得非常快,原来单靠福克斯和嘉年华这些小车来支撑,至今 SUV车型遍地开花。探险者是福特引入计划中最大型的全尺寸SUV,是翼虎和锐界的大哥, 魁梧的身材非常符合国人对于大车的喜好。为了证明它是名副其实的探险者,厂家安排了一 条西部的路线,地点是长城尽头的嘉峪关,各种不佳路况成了探险者正名的有利因素。 车身尺寸:全尺寸的身材 车内空间有保证 或许是饮食文化的差异,一般标着“Made in USA”的产品个头都有点偏大。所以探险 者的身材足以直面宝马X5和奥迪Q7这些大型SUV,能够轻松收纳7个座位,而且第三排座椅 并非宠物或小孩专区。 对于大型轿车来说,轴距一般都喜欢比长,理论上轴距越长纵向稳定性会更好。但对于 SUV车型来说,观点就有点不同了,爱越野的一般会短一点,这样纵向通过性会更好,而主 要跑公路则会长一些。探险者的设定大概介于这两者之间,两样都兼顾一点。 外观:大气但不粗犷 有揽胜的影子 锐界也是这样子的,前脸的造型非常厚重,视觉效果上有点笨重。但大块头并没跟粗犷 划上等号,与车身同色的中网和大灯都经过修饰设计,拥有属于自己的风格。好吧,大家对 于美国车的印象从现在起可以彻底改观了。 探险者的钥匙除了普通的开锁和关锁功能之外,还能遥控着车以及控制电动行李箱盖, 功能上挺丰富的,但钥匙的卖相真心不讨好。先不说不是智能钥匙,连福克斯ST也有的无 匙启动功能它也没有,甚至连折叠钥匙都不是。如果我是车主的话,聚会时真的不好意思把 钥匙摆上桌面。这么不区小节的作风,或许才是美式风格的精髓所在。 内饰:电子设备强大 内饰造工一般 冲着福特旗舰SUV的称号,本来对探险者的期望值还是挺高的。但拉开车门的一刻,有 点傻眼了,内饰设计就跟普通紧凑型SUV差不多,完全体现不出半百万的身价。但体验了一 番之后,我有所改观了。各种电子设备和功能其实都很强大的,只是被巧妙地“藏”了起来 而已,请继续往下看。 探险者中控台上的多媒体系统界面主要由电话、导航、娱乐及空调四个部分组成。触屏 设计使用起来就像手机一样,无需用类似指甲的尖锐物体来采用,用指肚就好。反应速度方 面尚可接受,但如果再快一点那就更好了。回到刚才的问题,很多功能被藏了起来,就像座 椅通风/加热,以及方向盘加热功能都被安放在“屏幕上”,虽然相比物理按键省出了空间, 但如果行驶过程中驾驶员想操作,那注意力肯定给大大地吸引过去了,会对行车安全造成一 定影响。 屏幕下方的音响空调板块同样使用触摸式设计,简洁美观的效果确实不错。但结果会跟 上方的屏幕一样,就是兼备了指纹收集功能。 探险者的这套多媒体系统功能上其实挺强大的,甚至包括了一些国内暂时还未适合使用 的功能。接口方面也非常丰富,尤其是具备两个USB接口,能够同时认出两个水果手机,但 另一头的AV接口是不是可以忽略不计了?现在应该没人用了吧。 像前面说的那样, 中控台上的各种调节设定似乎都不太适合驾驶员使用。好吧,驾驶 员就安心使用适合自己的方法去操作吧,主要有两种。一是方向盘上的多功能组合键,对应 着仪表台上的显示来操作,同样可以控制空调和音响等常用功能。方法二则是SNYC系统的 语音功能,70%的常用功能几乎都能替你完成。例如空调可以设定温度以及风量,但其他的 就不行了。另外,探险者还配备了自适应巡航系统,高速跑长度的时候真心好用,驾驶疲劳 程度大大降低。 方向盘上的左右两侧多功能键是对应着仪表上面左右两个小屏幕来使用的,很直观,上 手完全没难度。行车电脑的选项非常丰富,包括辅助驾驶、钥匙遥控功能、MyKey等功能可 以在此设定。 其实对于探险者的实拍文章早就有了, 但看图和看实车的感觉确实差异挺大的。造型 精致而且功能强大的仪表台让人过目不忘,但某些细节

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