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汽车工程
Automotive
2011年(第33卷)第3期 Engineering
2011052
基于OSEKOS的发动机管理系统
时间自动机模型的研究水
李红1，赵庆玲1，林曼2，姚栋伟3
(1．浙江大学计算机学院，杭州310027；2．加拿大圣弗朗西斯泽维尔大学，B2G2W5；
3．浙江大学动力机械及车辆工程研究所，杭州310027)
[摘要]针对OSEK操作系统的特点，提出了便于复用的时间自动机模型，通过不同参数的设置町灵活实现不
OS的时间自动机模型作为
同调度策略。对基于OSEKOS的发动机管理系统(EMS)进行抽象分析，以已建的OSEK
模板，快速构建EMS的时间自动机模型并进行模拟、分析和验证。整个过程表明，该方法具有较好的复用性和灵活
性，能为车控系统软件的设计提供较好的时间参考数据，有助于提高车控系统软件的开发效率和质量。
关键词：发动机管理系统；OSEK操作系统；时间自动机
A ontheTimedAutomataModelforEMSBasedonOSEKOS
Study
Li Man2Yao
Hon91，ZhaoQinglin91，Lin Dongwei3
Xavier
1．CollegeofComputerScience，蚴增University，Hangzhou310027；2．St．FrancisUniversity，Canada，B2G2W5；
3．Power andVehicular In 310027
Machinery E喇，le硎ngstitute，z均阮增№ity，Hangzhou
tothecharacteristicsofOSEK reusabletimeautomatamodelis
[Abstract]According operatingsystem，a
whichdifferent canbe withdifferent abstracta·
proposed，in schedulingpolicies implemented parametersetting．An
isconductedonOSEKOS·based withOSEKOStimedautomata
nalysis enginemanagementsystem(EMS)and
for verified．
modelbuiltas timedautomatamodelEMSis and
template，a rapidly
Thewhole showsthattheschemehas and bettertimereferencedata
process 900dreusabilityflexibility，canprovide
forthe ofvehiclecontrol iscondu
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