装煤车料位仪的改造及应用200810298111926309.pdfVIP

年 月 2334 ! 燃 料 与 化 工 第 卷 第 期 #$% ’ ()%*+,- ./0,%11%1 ! 45 ! 装煤车料位仪的改造及应用 张立峰 魏家斌 霍云峰 邯（郸钢铁公司焦化厂，邯郸 363 ! ） 摘 要：对原电阻式料位仪存在的问题进行了分析 详述了应用电子传感器检测料位的优越性及改造过程。 : 关键词：料位仪 电子传感器 应用 $%’(’)*+’%, *, -../’)*+’%, %( 0121/ 3,’)*+%4 (%4 5%*/ 56*47’,7 5*4 8)-EF ;+G%EF H%+ 7+-I+E J$0 K$EG%EF A (0L+EF .-EM 0G J-EN-E O/0E -EN PM%% (0*Q-ER ，J-EN-E 363 !: ()+E- B -89+4*)+ ：S)% Q/0I%* %T+1M+EF +E M)% 0/+F+E- /%1+1M-E,% MRQ% %U% +EN+,-M0/ +1 -E-RV%NW S)% 1$Q%/+9 0/+MR 0G -QQR+EF %%,M/0E+, 1%E10/ M0 *%-1$/% ,0- %U% -EN *0N+G+,-M+0E Q/0,%11 -/% E-//-M%N +E N%M-+W :1; %49 ：;%U% +EN+,-M0/ X%,M/0E+, 1%E10/ YQQ+,-M+0E 邯钢焦化厂 、 号焦炉采用大连重型机械厂 要求太高 （ ） 实践证明不易达到，特别 6 !23C! : 生产的78969!2 型装煤车，该车采用的是接触电阻 是雨天空气湿度大导致信号线的绝缘阻值下降 （小 式料位仪 电气系统为 控制。自 年 号 于 ），造成料位仪发出错误信号。 : .;( ! 23C! 装煤车投产以来料位仪有时工作不正常，.;( 控制 系统常发出错误指令，料仓煤量不能正确显示， 增加了操作的难度和强度: 也造成了装煤量的不均 衡及对生产的影响。 ! 电阻式料位仪工作原理及存在问题 ! ! 工作原理 、 号装煤车料仓上设有高、中、低三个料 6 位 高料位用于控制受煤量 中料位用于提示煤车 : = 司机发出平煤信号 低料位用于控制装煤量。系统 = 安装见图!。 当物料碰到探测电极时，料仓壁与负高压极 连通形成回路使电流通过；当物料离开探极时， 探极与负高压极断开，主机对探极信号进行放大 图! 系统连线图 处理后推动信号继电器动作，给.;( 的?3 输入 模块一个223@ 交流开关量，经.;( 处理后，由输 出模块?25 输出信号驱动负载，实现自动控制: 见框图 。 2 ! # 存在问题 A !B 系统从探极到主机之间信号线的绝缘阻值 图# 控制系统框图 收稿日期：2332 D !3 D 3 燃 料 与 化 工 2+34 5667 01 !#$ % ’#()*+$ ,-.*#//#/