331省道建湖段改扩建工程项目现浇箱梁首件.doc

331省道建湖段改扩建工程项目 西塘河大桥 悬浇箱梁首件工程总结资料 331省道建湖段改扩建工程项目JH－LQ3标项目经理部 目 录 1、首件工程认可申请表 2、施工技术方案 3、首件工程综合评价 4、首件工程总结 5、质量保证资料 331省道建湖段改扩建工程项目 承包单位： 盐城市华泰交通建筑工程有限公司 合同号 ： JH—LQ3 监理单位：扬州华建交通工程监理咨询有限公司 编 号： 首件工程认可申请表 致（驻地监理工程师） 戴彩同 （先生） ： 根据要求，我们已经做好 西塘河大桥悬浇箱梁 工程的首件工程，现申请该工程批量生产，请予批准。 附件：1、首件工程施工方案； 2、首件施工总结； 3、质检资料、试验资料。 承包人： 年 月 日 施工单位自评： 优良 合格 不合格 承包人： 年 月 日 驻地监理工程师复评或审评： 优良 合格 不合格 驻地监理工程师： 年 月 日 总监理工程师代表审查或审批意见： 优良 合格 不合格 总监理工程师代表： 年 月 日 总监工程师审批意见自评： 优良 合格 不合格 总监工程师： 年 月 日 悬浇箱梁 首件工程质量综合评价 构件编号： 8#墩左幅0、1#块 质检内容 质量检查情况综述 基本要求 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外加剂及混合料的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工； 悬拼或悬浇块件前，必须对桥墩根部（0#块件）的高程、桥轴线作详细复核，复核设计要求后，方可进行悬拼或悬浇； 悬臂施工必须对称进行，应对轴线和高程进行施工控制； 在施工过程中，梁体不得出现宽度超过设计和规范规定的受力裂缝，一旦出现，必须查明原因，经过处理后方可继续施工； 必须确保悬浇或悬拼的接头质量，梁段间胶结材料的性能、质量必须符合设计要求，接缝填充密实； 悬臂合拢时，两梁体的高差应在设计允许范围内。 实测项目 见质量保质资 外观质量 线性平顺，梁顶面平整，各孔无明显折变。 相邻块件颜色一致，接缝平整密实，无明显错台。 质量保证资料 齐全 综合评价 承包人： 监理工程师： 年 月 日 悬浇箱梁首件工程总结 一、概况 西塘河大桥上跨规划V级航道西塘河，规划通航净空为45×5m，最高通航水位2.3m，桥位处河口宽约为72m，路线方向与河道夹角为71°。西塘河大桥起点桩号：K44+890.524，终点桩号：K45+471.724。 主桥上部结构为变截面预应力混凝土连续箱梁，跨径布置左幅为（44+70+40）m，右幅为（40+70+44）m，单箱单室。 箱底宽6.75m,悬臂长3m，箱顶宽12.75m。中支点处箱梁中心梁高4.2m,跨中箱梁中心梁高2.1m，梁高按二次抛物线变化。顶板厚0.28m,悬臂板端部厚0.20m,根部厚0.65m;腹板厚0.5-0.75m；底板厚0.28-0.7m。 于2014年5月14日完成浇筑混凝土。 二、施工技术依据 1、西塘河大桥施工图纸； 2、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）； 3、公路工程质量检验评定标准（JTGF80-1-2004）； 4、主桥悬浇箱梁施工技术方案。 三、施工准备 在首件箱梁施工前，我部安照规定做了以下施工准备： 1、箱梁C50混凝土的混凝土配合比报告、原材料试验报告均以完备。 2、搅拌站、混凝土运输罐车等设备状态良好、运转正常，计量设备经标定部门标定合格。 3、对吊车、振动设备进行了全面的检查，保证其运行良好。 4、对箱梁支架、模板尺寸、外观进行检查。 四、主要施工方法及技术措施 （一）0#块施工方案 1、施工工艺流程 根据设计要求，0#、1#块同时施工，其总长度为12米。 施工工艺流程图（见附页） 2、支架组成