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比亚迪S6汽车销售渠道方案 比亚迪S6 一、策划概要 自成立之初比亚迪以“更安全、更节能、性价比高”为理念,研发生产环保汽车产品。从2001年开始,公司就以芜湖为基地,在全球范围内开始了新能源汽车的研发工作。2006年以来,公司就在混合动力、燃料电池、灵活燃料以及传统汽油机的节能环保技术等方面获得30多项技术突破,形成了新能源领域的全方位技术研发体系。2009年1月,中国首款BSG混合动力车, A5 BSG在比亚迪公司首发,拉开了中国新能源技术民用化的大幕;2月,公司首台自主研发的纯电动轿车S18产品下线,最高车速可以达到160Km/h,真正实现零排放、零污染。 比亚迪s6电动汽车是在S18整车平台上开发的一款高速纯电动轿车,整车搭载了336V 40Kw大功率电驱动系统,配备了40Ah 高性能磷酸铁锂电池。充电对消费者来说也非常的快捷和方便,利用220V民用充电即可,充电时间一般在4-6小时;也还可以进行快速充电,半个小时即可充到电池电量的80%。 作为自主品牌汽车的领军者,早在2001年奇瑞就开始了电动汽车研究,在电动汽车关键零部件和核心技术方面,已经形成一整套关键零部件研发能力,在电机、电机驱动系统、DC/DC、先进动力电池、电池管理系统、整车控制器等方面都初步形成了批量生产能力,掌握了电动汽车开发的核心技术、标定技术和试验验证技术。同时,有丰富的产品线作为搭建节能环保汽车的平台,使奇瑞节能环保汽车更易于走向市场,走向家庭,这是奇瑞汽车的另一个优势。 但是面对激烈的市场竞争要想让比亚迪s6走进千家万户,还是要有一份完善的营销策划来推动,以下就是我们为奇瑞s18所做的营销策划。 二、环境分析 (一)行业分析 能源危机和日益严重的环境污染使汽车技术正经历着燃料多元化、动力电气化等重大技术变革。具有高效节能、低排放或零排放优势的电动汽车受到世界各国的广泛重视。 在我国,大都市都普遍存在着十分严重的交通问题和汽车尾气排放污染问题。而且2001年,新能源动力汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题。作为一种小型、中速和短途的日常交通工具,电动汽车是十分理想的,其在我国有着得天独厚的发展条件和广阔的应用前景。 (二)市场需求分析 上海作为国内最具代表性的区域汽车市场之一,借世博的契机,打造低碳城市。那么电动汽车将受到追捧,未来五年内销量可望达到新车总销量的5%。在世博园区有4.6兆瓦太阳能发电机组容量,是全国目前最大、最集中的装机容量所在地。 (三)消费者分析 目前油价一涨再涨,普通老百姓根本养不起轿车. 年收入在五万以上十万元以内的家庭在中国占了大部分,节能轿车正适合这部分人群,每年养车的开支才两三千,基本上大部分的人群都能接受这个开支.。 电池续航里程是其中最大的问题,69%的用户表明续航里程不足是他们不想购买电动汽车的主要原因。另外两项顾虑是充电便利性和电池的维修更换。 (四)自身与竞争对手性能分析 车型 电池 最高车速(单位:Km/h) 充电时间(单位:小时) 续航(单位:km 售价(单位 :万) 奇瑞S18 40Ah 高性能磷酸铁锂 120 4-6 120-150 7 吉利EK-1 铅酸蓄 60 5 60 10 比亚迪S6 “ET-POWER”铁动力 160 400 8.9-12.9 众泰2008EV 聚合物锂离子动力 110 8 200 11.98 (五)竞争对手分析 1上海大众 上海大众在整车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际领先水平,产业格局日渐完善。其电动车最大的特点是采用铁电池,续航能力强。该电池循环充电次数可达2000以上,电池的持续里程寿命大于60万公里,设计成熟,性能良好。但是价格相对高。 2吉利 吉利熊猫版及EK-1等,设计富有特点,吸收熊猫的设计元素,动力系统结构极大的简化,重量也有效降低。保养低价等,但续航能力不高,最大时速也低。 3众泰 众泰电动车价格合理,续航能力较强,配置了车载充电机,可选择家用电源充电模式或快速充电模式进行充电。但体积笨重,电池组成部分也大而重,充电时间也需长时间, (六)SWOT分析 1优势 作为自主品牌汽车的领军者,在电动汽车关键零部件和核心技术方面,已经形成一整套关键零部件研发能力,在驱动系统、DC/DC、先进动力电池、电池管理系统、整车控制器等方面都初步形成了批量生产能力,掌握了电动汽车开发的核心技术、标定技术和试验验证技术,并且还有丰富的产品线作为搭建节能环保汽车的平台。本身品牌形象也好,S6续航能力较强,充电时间短,价格低,而且还有政府补贴的有利条件。 2劣势 是新产品尚未开发市场,不为广大消费者熟悉,而且是国内比较早的纯电力电动
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