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目 录 一、编制依据……………………………………………03 二、施工准备……………………………………………04 三、工程概况……………………………………………06 四、软基处理……………………………………………07 五、钢筋混凝土盖板涵施工……………………………13 六、钢筋混凝土圆管涵施工……………………………23 七、钢筋混凝土框架涵施工……………………………26 八、沉降缝、防水层施工………………………………28 九、质量控制……………………………………………30 十、其它…………………………………………………34 一、编制依据 1、兰渝铁路涵洞施工资料(设计‘咨询’图); 2、施工资料(设计图)所配套的《参考图、标准图》; 3、《铁路混凝土耐久性设计暂行规定》铁建设[2005]157号; 4、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号; 5、《铁路桥涵施工规范》TB10203-2002……防水层的施工及质量要求; 6、本段工程所安排的总体实施性施工组织设计和施工合同的有关约定。 7、以往曾经在铁路、公路类似工程施工中所积累的涵洞施工经验; 二、施工准备 1.施工调查 组织有关施工人员对本工程所处位置的水文地质、地形特点、既有道路沟渠、环境保护、临时工程、征地拆迁、临时用地、临时用房、地材生产供应、外来材料采购供应等情况进行详细调查,为施工顺利开展做好各项充分准备 2.技术准备 ①.熟悉施工设计图纸(含与之配套的参考图和标准图); ②. 进行施工定位放线。 ③.根据设计文件,进行主要材料及其它材料进场前的取样检验,确保工程材料质量。 ④.根据施工调查、设计文件、施工指南、验收暂规、实施性施工组织设计作为组织和指导施工、提供技术标准和工作程序的依据。 ⑤.对各施工工序进行详细的技术交底,对施工的人员进行岗前培训。 3.临时工程 施工便道、用水、用电,对保障工程顺利施工作用极大。在施工调查的基础上本着节约土地、环境保护和满足工程需要的原则,全面规划、统筹安排。 ①.施工便道:根据现场实际情况修建施工便道(含改移道路)。 ②.施工用水:本工程施工用水较缺,应考虑从附近河渠解决。 ③.施工用电:就近连接地方电源供生产、生活用电或采用自发电。 ④.临时房屋:租用当地民房和搭设工棚供生产、生活临时用房。 ⑤.施工现场:清理场地时,应将施工范围内原地面上的淤泥、树根、草皮、腐植土等全部清除,并做到场地整洁,满足文明施工和环保、水保要求。 三、工程概况 兰渝铁路LYS-11标涵洞工程数量预计226~236座,现在已经来到施工资料(设计图纸)共计21座,其中盖板涵洞 21 座,框架箱涵 座,圆管涵洞 座; 所有涵洞与铁路线路有“正交和斜交”之分,又有“左斜和右斜”的区别,且长度、角度均不相等;涵洞基础采用钢筋混凝土基础,部分涵洞基底根据地质情况设计采用了“水泥搅拌桩”处理,也有部分涵洞基础采用了直接开挖后换填碾压,并铺设砂砾石垫层后浇灌基础混凝土。 施工前应首先进行图纸复核和现场核对,如发现有与设计不符或施工现场地形地貌有较大出入时时及早提出可做调整或变更设计。 四、软基处理 一一)、施工方法一)、施工方法 (一)粉喷桩施工: 选用合格材料,严格按照设计定位,用专用粉喷桩机和喷粉机成桩。施工工序包括施工准备、定位、下沉钻进、喷粉、强制搅拌、复搅、实体质量检查。正式施工前做成桩试验。 (1)、施工工艺 1.清除地下、地面及空中障碍物,清除地表种植土,换填合格料,并平整、碾压至设计要求。按设计埋设沉降设备。测定粉喷桩位置,桩位用白粉或木桩标识。 2.安装机械设备,调试至正常状态后,进场就位,同时备足粉喷材料。丈量钻杆长度,标上明显标识,以便掌握钻杆钻入深度和复搅深度,保证设计桩长。 3.成桩试验,试验桩至少两根,取得以下满足设计喷入量的技术参数:钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷气压力、单位时间喷入量等,确定搅拌的均匀性,掌握下钻和提升的阻力情况,选择合理的技术措施。 4.钻机就位,机座平稳后,调整导轨垂直度,保持杆垂直,钻头对中桩位。 5.下沉钻进,启动电机及搅拌机钻头,放松起吊钢丝绳,空压机同时送气,钻机沿导轨正向旋转钻进,下沉至设计深度。为顺利钻进,同时不堵塞喷射口,下沉过程中,不喷射加固料,只喷射压缩空气。 6.上提喷粉、强制搅拌,当钻至设计深度后,钻机反向旋转,粉体发送器送灰至喷灰口,开始喷粉。钻机边旋转边喷粉搅拌,将粉体均匀喷入地下与土充分拌合,同时按规定速度旋喷提升,达到地面以下30~50cm时,关闭送灰器,停止喷粉。地表以下50㎝部分由人工回填压实处理。 7.复搅,关闭粉体发送器后,再次将钻杆下沉,按设计要求复搅范围进行重复搅拌,同时
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