马自达（MAZDA3）模块编程手册.ppt

马自达3模块编程 什么是模块编程？ 在马自达车型中，模块编程一般包括3个内容： 1、可编程模块安装： 实际上就是将车辆的一些识别信息写入模块的存储器中。 2、模块编程： 就是把模块中的控制程序和数据用新版本的程序和数据覆盖掉。一般情况下在没有厂家通知我们是不需要做这一项目的。 3、可编程模块参数设置： 有一些参数是可以重新设置的，如自动灯光传感器的灵敏度，安全带未系警告音的开启和关闭等。 我们平常工作中做的最多的是可编程模块模块安装。在哪些情况下需要做可编程模块安装？ 车辆发生事故导致车辆的控制模块发生损坏，需要更换新的模块。如PCM , IC, RCM, ABS,PJB等。 车辆的模块存在功能故障，不能正常使用，需要更换新的模块。 马自达3 PCM模块更换需要： 1、可编程模块安装 2、参数重置 3、钥匙匹配 出现“同意保安接达”时就说明外码输入是正确。然后点“钩” 选择“重新安排参数”然后打“钩” 参数安排已完成，然后打钩 接下来就是钥匙的匹配，一般情况我们选第2项 “点火钥匙代码的擦除和程序设定 点钩 * IDS是否还有标定和修改的功能？ 可编程模块安装IDS 操作过程： 首先我们进行车辆的识别 点钩 这个对话框是提问此车辆是不是装配有高级钥匙系统。 如果左侧显示的信息和车辆相符选择是 点钩 出现此画面时表示车辆识别完成！ 点击工具箱会弹出左边的菜单，然后再选择模块编程 点钩 出现了模块编程图标 再弹出的子菜单中选择可编程模块安装 选择编程模块安装后弹出很多模块选择菜单，根据你当时安装的是什么模块。本例是更换PCM 点钩 提示将点火钥匙开关设在打开位置，由于车辆在识别过程钥匙是要打开的，如果你钥匙在车辆识别完后没有关闭直接点钩就可以。 点钩 提示把点火钥匙开关设在关闭位置，把钥匙关闭后，点钩 点钩 出现此画面时，把车上原来旧的模块拆下，装上新的模块，然后点钩。 点火钥匙关闭后，打钩 提示钥匙打开 提示钥匙关闭 模块匹配完成 提示：如果车辆配备DSC应在可编程参数-轮胎尺寸/轴比-车身类型中设定。 到此步PCM的可编程模块安装已经做完，其它模块如（IC 、PJB、EHPAS、 ABS、RCM)可参考PCM的操作过程。 在马自达3车辆中当进行和防盗相关模块的可编程模块安装完成后，必须进行 参数重置和钥匙的重新匹配。才能正常启动车辆。要不车辆处于防盗锁止状态。 接下来是参数重置和钥匙匹配的一个操作过程。 进行参数重置和钥匙匹配我们还是点工具箱菜单然后在下拉的菜单中选择车身-》安全-》PATS功能，然后点钩。 提示在安装新的PCM或防盗模块时要重新设定参数。点“是” 点击“是” 车架号确认，点击“是” 到这一步时就要把屏幕上显示的内码记录在“钥匙码申请表”上，然后通过VEI系统发给 工厂的技术支持室 索要“外码”。拿到“外码”后就可以点击“是” 在这里输入上面索要来的“外码”然后点击“是”