成都成华区青龙大道建设项目资金申请报告.doc

目 录 第一章 总 论 1 第二章 项目业主简介 5 第三章 项目区域概况 9 第四章 项目的提出及建设的必要性 16 第五章 交通流量分析 20 第六章 建设地址及建设条件 28 第七章 工程实施方案 33 第八章 建设内容及规模 56 第九章 工程建设管理方案 58 第十章 招标方案 63 第十一章 环境保护 65 第十二章 工程实施进度计划 71 第十三章 投资估算及资金筹措 72 第十四章 社会效益评价 77 第十五章 结论与建议 78  第一章 总 论 一、项目名称：成华区青龙大道建设项目 二、项目性质：市政基础设施 三、项目地点：位于成都市东北青龙场片区，三环路以内，起于新山A线，止于东林村22线。 四、项目业主：成都城建投资管理集团有限责任公司 五、可研报告的编制依据和研究范围 （一）可研报告的主要编制依据 1、成华区青龙场乡新山村控制性详细规划（200年月）； 2、成都规划局批准的道路红线及道路横断面； 、业主提供的其他相关资料。 （二）可研报告研究范围 我公司受成都城建投资管理集团有限责任公司的委托，承担对成华区青龙大道建设项目进行可行性研究，并提交可研报告。主要研究范围为青龙大道建设项目的提出和建设的必要性、建设内容及规模、建设方案、建设条件、项目实施进度、投资估算及资金、社会经济效益评价等。六、可研报告概要及主要结论 （一）项目的提出 青龙大大道是城东北青龙片区一条重要的东西向道路，随着片区城市建设的推进，处于三环路与成绵高速路围合成的区域，东与新山A线，西与东林村22线相接，其交通的重要性日益凸显，但由于方家沟的阻隔，青龙大道迟迟未建设，交通分流作用受到极大影响，同时制约了该区域的城市建设步伐。因此，根据市政府要求，城投集团将青龙大道列为2009年实施的中心城区道路建设项目之一。 （二）项目建设的必要性 1、该项目的建设具有改善城市东北部交通的重要作用； 2、本项目是完善成华区青龙场片区路网的需要； 3、本项目建设是提升城市环境，完善市政基础设施配套需要，是全力推进民生工程的具体举措； 4、本项目的建设是加快该区域发展，推进城乡统筹发展的重要举措。 （三）项目建设内容及规模 1、道路工程：道路长为1000米，其中桥梁长米，扣除桥梁后的道路长为99米，道路绿线宽为50米，红线宽为30米。扣除桥梁后的道路总面积为301平方米：其中机动车道面积为212平方米（含新建连接新山A线右转弯车道面积375平方米），人行道面积为69平方米，中央绿化分隔带面积为198平方米；绿化带面积为198平方米（道路红线外两侧各10米的绿化带）。 2、管网工程：总长为3330米，其中雨水管网长为1969米（其中DN1400的雨水管网长422米，雨水方沟长536米，雨水支管1011米），污水管网长为1361米（其中DN400的雨水管网长603米，DN500的雨水管网长758米）。 3、电力浅沟：沿道路两侧设置1000×1000电力浅沟各一条，总长度1585米；Φ150排管长647米，含过街排管和直线排管。 4、专业管线：总长为580米，其中通讯长1100米，自来水管线长230米，天然气长为240米。 5、土方量场地清运、方总量为立方米。 6、桥梁工程长米，宽30米，桥面面积为0平方米。拆迁安置 本项目涉及拆迁面积为14000平方米（约21亩），绿线范围内按规定进行拆迁安置。初步调查统计，需拆迁房屋面积4200平方米，涉及安置人口60人，20户。 （四）项目施工进度安排 本项目建设期为7个月，从2009年7月至2010年4月。 （五）项目总投资及资金来源 1、总投资 根据初步测算，本项目工程总投资为8万元，其中：第一部分工程费用4万元，第二部分工程建设其他费3万元（拆迁征地补偿费2585万元），预备费3万元，建设期利息为1万元。 2、资金来源 根据测算，成华区青龙大道项目总投资为万元，其资金筹措方式为业主自筹和申请银行贷款两部分组成。其中银行贷款资金由城投集团作为融资平台，以“成都市中心城区道路、管网建设及架空线下地第一期工程项目”打捆申请银行贷款，本项目所需贷款资金600万元拟从上述贷款中调剂使用。 （六）还款资金来源 本项目银行贷款资金偿还来源由政府配置给城投集团的土地收益和城建资金作为还款来源。 （七）结论 本项目的实施对于完善城东北区域的交通基础设施，对于成都市统筹城乡发展、加快城市建设具有重要意义。项目的建设条件基本具备。项目的建设是必要的，也是可行的。 项目的建设工程的前期准备工作正在进行，在技术上和工程建设方面没有大的制约因素，施工条件较好，项目建设条件已经基本具备，项目建设条件成熟。 第二章 项目业主简介 经成都市政府决定，成都城建投资管