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我国汽车生产企业营销
的几种模式
宁庆宾
品牌专营店 广州本 田是 国内公认较 2)确立统一的企业形象,
目前中国具有轿车经营 为成功的品牌专营模式。它 必须达到基本要求条件;
权的企业达到7000多家,包 直接采用 日本本 田公司的品 3)谨慎考虑经销商建设
括连锁店及特许经营的零售 牌专营模式 ,是 国内首家采 投资,并分析回收期;
店铺在 内可达到2万一3万家, 用 “四位一体”制专营店分 4)在建设 网点过程 中,
而其 中品牌专营店大约有 销网络的汽车制造商。 日前 提供营销 、售后 、维修和零
2000多家 。国内的主要轿车 广州本 田已拥有120多家品牌 配件培训;
制造商都已经或正在构建品 专卖店,在专卖店的后面就 5)小轿车经营权 由广州
牌专营的渠道模式 。广州本 是售后服务中心。品牌专营 本田统一申请 ,维修站获得
“
田拥有专卖店120多家 ,上海 店在外观形象和内部布局上, 一 类大修资格”。
通用l18家,一汽一大众奥迪 统一规范 、统一标识 ,给人 特约营销服务站的职责 :
拥有48家 ,捷达宝来品牌 自 强烈的视觉冲击 ,有助于提 提供用户满意的优质服务 ;
2001年4月推出第一家四位一 升品牌形象魅力 ;实行以直 跟踪服务 ;维修保养服务 ;
体品牌专卖店 ,至今已发展 销为主的终极用户销售 ;将 技术咨询服务;反馈市场信
到235家,上汽大众将以往庞 汽车销售与售后服务融为一 息。
大的经销网络与维修网络重 体,从而赢得客户的信赖。 售后服务部门的主要职
新整合 ,四位一体的品牌专 广州本 田在建设营销体 责如下:
卖店数量不低于300家。 系时 ,首先确定 了基本指导 为提高特许营销服务店
现今 国内的品牌专营模 思想: 服务水平提供技术培训 、管
式几乎普遍按照国际通用的 1)四位一体,前店后厂; 理指导、提供信息;为改进
汽车分销标准模式建设 ,采 2)直销,经销商必须直 产品和质量收集市场信息;
用 “三位一体”(3S)制式或 接卖给最终用户; 分析处理保修信息;收集用
“四位一体”(4S)制式:以汽车 3)实行全国统一营销价 户的意见和建议 ;发行质量
制造企业的营销部门为中心, 格 ,运费另收 ,标准统一 ; 信息报告。
以区域管理中心为依托 ,以 即车价=基本价格+统一规定 广州本 田的营销模式的
特许或特约经销商为基点, 的运费。 主要特点为:
集新车销售 、零配件供应 、 同时,建设特约营销服 11四位一体 (整车营销、
维修服务 、信息反馈与处理 务店的条件为: 售后服务 、零配件供应 、信
为一体 ,受控于制造商的分 1)根据当地的营销市场、 息反馈),功能齐全;
销渠道模式。 维修状况,决定建店规模; 21特约站运营以售后服
50
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务为中心; 应 、维修保养、信息反馈 四 园区,汽车园区这一全新 的
3)统一 的CI(企业 形 位一体 ,从而形成综合的社 分销渠道模式也首次呈现在
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