D1-D6楼群塔作业施工方案_完整版.docVIP

怡海花园六期D区D1~D6楼群塔作业 施工方案 1 、工程概况 本工程为怡海花园六期D区工程，总建筑面积232427m2。分为D1-D6六座主楼和一座地下车库，其中主楼建筑面积176147m2，地下2层，地上29层，为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构，车库建筑面积56280m2，地下3层，为框架—剪力墙结构。 2 、塔吊布置 2.1 塔吊位置布置 因本工程六座主楼及地下车库同时施工，考虑到每座主楼钢筋、模板的垂直运输量较大，因此六座主楼每座楼配置一台塔吊，D2、D3、D4、D5楼配置QTZ125G塔吊（臂长55m），D1、D6楼塔吊考虑到要分别兼顾D3、D4楼和D5、D6楼钢筋原材料的倒运， D1楼配置HK40/21B塔吊（臂长70m），D6楼配置QTZ7030塔吊（臂长70m）。同时受现场施工场地的限制，上述六台塔吊中的D2、D4、D5、D6楼塔吊需放置在地下车库内，D1、D3楼塔吊坐落于基坑外。位于基坑内的四座塔吊在布置时充分考虑车库的结构形式及上部于主楼的附墙位置，塔身尽量坐落在车库跨中板带上，避开柱上板带。 塔吊布置位置详见附图一—附图七。 2.2 塔吊高度设置 因本工程存在六台塔吊同时运转，塔吊大臂大幅度交叉，现场六台塔吊必须形成高低交错的作业状态。在塔吊作业高度设置时，考虑六座主楼的前后开工时间不同，以及不同的塔吊型号自由高度的不同， D1、D6楼塔吊最高，在同一标高作业面上，D2、D3、D5楼塔吊次之，比D1、D6楼塔吊低8m，在同一标高作业面上，D4楼塔吊最低，比D2、D3、D5楼塔吊低8m，比D1、D6楼塔吊低16m。根据塔吊平面布置图（附图一），因D2、D5楼塔吊还存在小范围的大臂交叉作业，因此D2、D5楼塔吊必须设置限位装置。 塔吊顶升时六台塔吊必须同时联动顶升，顶升时先顶升高塔，后顶升低塔。 3 、施工方法 3.1 塔吊基础施工工序 3.1.1 D1、D3楼塔吊基础施工顺序：土方开挖至主楼基底标高→边坡支护→定位放线→浇筑塔吊基础垫层混凝土→测量放线→塔吊基础底板支模→基础底板下层钢筋→固定塔吊底座→基础底板上层钢筋→校核、固定塔吊底座→→浇筑底板混凝土。 3.1.2 D2、D5、D6楼塔吊基础施工顺序：土方开挖至主楼基底标高→主楼与车库间围护桩施工→定位放线→开挖塔吊基础土方→浇筑塔吊基础垫层混凝土→测量放线→塔吊基础底板档土墙砌筑→基础底板下层钢筋→固定塔吊底座→基础底板上层钢筋→校核、固定塔吊底座→浇筑底板混凝土→塔吊基础周围回填土。 3.1.3 D4楼塔吊基础施工顺序：土方开挖至D4楼基底标高→定位放线→塔吊基础土方开挖→浇筑塔吊基础垫层混凝土→测量放线→塔吊基础底板档土墙砌筑→基础底板下层钢筋→固定塔吊底座→基础底板上层钢筋→校核、固定塔吊底座→浇筑底板混凝土→塔吊基础周围回填土。 3.2 D2、D4、D5、D6楼塔吊基础施工方法 车库基坑土方分别开挖、人工清槽至相邻主楼基底标高时，即停止车库土方开挖，由测量人员按塔吊布置图进行塔吊基础的测量定位。D2、D5、D6楼主楼与车库间先由振冲基础公司进行该部位围护桩的施工，围护桩施工完毕养护3天后，再进行塔吊基础的土方开挖；D4楼可直接进行塔吊基础土方开挖。D2、D4、D5、D6楼塔吊基底分别开挖至-14.10m、-14.10m、-15.10m、-15.40m，即塔吊基础底板上表面标高低于车库基础垫层下表面标高100mm。详见附图八、附图九。 塔吊基础土方开挖至基底标高后，进行塔吊基础垫层混凝土浇筑，基础垫层为50mm厚C15混凝土，表面找平，拍实。 在基础垫层上测放出塔吊基础边线、塔吊中心线及塔吊底座位置线，根据放好的塔吊基础边线沿四周砌筑同塔吊底板厚高度的240mm厚砖墙。 绑扎基础底板下层钢筋，保护层厚度40mm。下层钢筋绑扎好后，放置好钢筋马凳，根据测放好的塔吊中心线及塔吊底座位置线，固定好塔吊基础底座。绑扎基础底板上层钢筋，保护层厚度25mm。 基础底板钢筋绑扎好后，浇筑基础混凝土前，必须对塔吊底座的位置、垂直度、水平标高进行重新复测、校核，准确无误后方可浇筑基础底板混凝土，基础底板混凝土强度等级C30，为了缩短底板混凝土养护时间，尽早立塔，可以将底板混凝土强度等级提高到C40。混凝土浇筑完毕后，表面覆盖塑料薄膜，达到1.2Mpa后，对底板混凝土浇水养护，浇水次数以混凝土表面一直保持湿润状态为宜。每座楼塔吊基础底板混凝土留置1组28天标养试块，3-4组同条件养护试块，作为立塔的底板混凝土强度依据。 4 、防水施工方法 受塔吊影响，车库基础底板及地下一层顶板防水层在塔吊位置需断开，为保证该部位防水效果，基础底板及底下一层顶板防水层在塔吊四周每边预留800mm宽搭接长度，待塔吊拆除后，将甩处的800mm宽卷材接头表面水泥砂浆保护层清理干净，防