底腹板钢筋绑扎胎模具 工序.pdf

图片7-3 底腹板钢筋绑扎胎模具 图片7-4 底腹板钢筋绑扎 ①钢筋绑扎胎模具用型钢制作，其外形分别按照梁体底腹板及桥面形状制 作，纵向按照钢筋的间距割槽口，以保证钢筋对位准确，操作方便。 ② 为保证波纹管位置准确，纵向每80cm设置一道定位网，波纹管起弯部 位加密至50cm。定位网钢筋见“图片7-5定位网构造”。 ③为保证底腹板及桥面钢筋有足够的刚度，防止起吊或安装人员踩踏变形， 横向每隔2m增加一道劲性骨架。桥面每3m设置一道劲性骨架。筋性骨架由上 下两层钢筋间加焊撑铁而成。 ④当梁体底腹板及桥面钢筋绑扎完成后，波纹管安装分别在梁体底腹板与桥 面钢筋绑扎台位上进行。 ⑤波纹管须保证平顺，波纹管与钢筋相碰时，可适当移动梁体构造钢筋或进 行适当弯折。 ⑥ 钢筋绑扎时,其扎丝头均须进入钢筋区域内,不得外伸至保护层内。 ⑦保护层垫块采用塑料垫块。垫块应按照钢筋直径制成十字型凹槽状，绑扎 在钢筋十字交叉处以保证垫块绑扎后不会转动。底板垫块采用底部带齿状的方形 垫块，侧面采用柱状垫块以减少与模板的接触面。无论何种垫块均须保证保护层 厚度误差在0～+5mm 以内。 ⑧保护层垫块的设置要求如下：垫块呈梅花形布置，底板及翼缘板底面间隔 不大于0.8m，腹板处不大于1.2m。 3、波纹管安装 ① 波纹管安装前应仔细检查波纹管接头是否良好。安装穿送时前端须人工 引导进预设的定位网眼中。穿送时不得用力过猛，以免造成波纹管折断变形。 ②波纹管的接长连接，应采用专用焊接机进行焊接，避免浇筑混凝土时水泥 浆滲入管内造成堵塞。 ③波纹管与锚垫板连接时须将锚垫板的喇叭管适当扩大后，将波纹管穿入喇 叭管中，并用密封胶将波纹管与锚垫板间的缝隙密封以防止漏浆。波纹管伸入喇 叭管中的长度应保证钢筋调整及端模安装时波纹管不会滑脱。 ④波纹管安装完毕后，应检查其位置是否正确，误差应在规定范围内，波纹 管曲线应圆顺，否则须进行调整直至符合要求为止。 ⑤波纹管安装完后，检查压浆孔、抽气孔、排气孔是否畅通，检查合格后将 压浆孔、抽气孔、排气孔用封盖封住，防止灌注混凝土时水泥浆滲入造成孔道堵 塞。 4、 钢筋安装 ①钢筋安装分底腹板和桥面板钢筋两部分。采用两台120t龙门吊及特制吊 架分别将钢筋骨架抬吊至生产台位上安装。 ②特制吊架采用工钢作主梁，分配梁采用型钢制作。主梁全长60m,分配梁 长15m。吊架应具有足够的刚度，起吊时挠度不应大于1／250。吊架应同时兼 顾起吊底腹板及桥面钢筋的功能。钢筋吊装扁担见“图7-5 钢筋吊装扁担平面 图”、“图7-6 钢筋吊装扁担侧面图”。 ③起吊钢筋骨架的吊点间距纵向不大于2.5m，横向不大于3.0m。起吊时应 在钢筋骨架内穿入钢管作分配梁，不得将吊钩直接挂在钢筋上，以免造成钢筋变 形或脱钩。起吊钢筋时钢筋骨架下不得站人。 ④底腹板钢筋吊装前，在台座两端放出刻度线。龙门吊到位后应略作停顿使 钢筋骨架不纵向窜动，便于钢筋骨架对位。钢筋骨架对位有少量偏差时应保持一 台龙门吊静止，另一台略作移动，这种情况下钢筋骨架缓缓移动而不会纵向来回 窜动，便于钢筋骨架精确对位。 ⑤吊装桥面钢筋时，其腹板箍筋均伸入桥面钢筋内，因而桥面钢筋下落时更 应精确对位，对位方法与上相同。桥面钢筋吊装时两端应保持水平，为便于桥面 钢筋安装，箱内顶板与腹板交界处的斜向钢筋应在桥面钢筋安装完后再绑扎。 ⑥由于桥面钢筋纵横向平面尺寸较大，为提高钢筋骨架的刚度，桥面横 向应加设焊接骨架。焊接骨架可利用上下层受力钢筋间焊接忖铁形成，忖铁间距 1.0m 12 3.0m 不大于 ，直径不小于Φ 钢筋。焊接骨架钢筋间距顺梁向不大于 。 ⑦钢筋骨架在分阶段安装完后应及时调整保护层垫块的位置，并检查保护层 厚度。保护层厚度不得小于设计要求。见“表7-6钢筋加工及安装允许误差表”。 表7-6钢筋加工及安装允许误差表 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方式和频率